大家好，本文将和大家分享《创业5年，10万拿下一台启辰T70，开了5个月，车主说了真心话》。
车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，造就一辆又一辆的“神车”。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，因质量上佳而得消费者追捧。“浪漫男人”标致508，成为了年轻人的梦想之车。随着车型的不断更新迭代，汽车品牌获得成功的关键在于找准定位。正如启辰T70。我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，创业5年，10万拿下一台启辰T70，开了5个月，车主说了真心话。下面请他分享真实用车感受。
外观可以说是十分满意了，大气时尚。外观设计得非常漂亮，特别是腰线的设计非常的美观。但是，前大灯卤素炮真的不是很亮，在夜间行驶的时候不是很亮。车漆有点薄，这是日产车的通病了。内饰比较简洁大方，带收音机。仪表盘设计得很好看，越烦，采用了炮筒式设计非常的时尚，非常的新颖。内饰还是很年轻，质感挺好。而且这个车的新车内饰异味比较小，这点我挺满意的。
空间表现得不错，算是比较满意了，空间很大，很宽敞。就是后排地板凸起得特别高，如果后排坐三个人的时候。前排手套箱中规中矩也算略大，扶手箱很小。小米子桥面鸡蛋鸭蛋等等一些好吃的，装了满满的一后备箱。前面驾驶和副驾驶满舒服，后座太直。舒适性是没什么好挑剔的，大面积软包，悬挂舒适。噪音一般吧，空调还好，开个几分钟温度降的还是比较快的。跑个两三个小时的车程坐在后排，就感觉到特别的累。
这个车的动力真是太好了，让我太喜欢，太满意了。这台日产2.0自然吸气发动机性价比很高，口碑很好。动力非常的平顺CVt变速箱，主打的就是舒适与平顺。特别是在高速上行驶，加速更快。目前13000，表显6.9，该怎么开就怎么开。
车子开起来还是比较稳的。行驶也比较四平八稳的，指向性能好，没有偏移感。通过性能非常的强，特别是走一些坑洼的路面。喉咙容易，方向盘轻快刹车灵敏。开完后，我想说四个字：完美无瑕！
结语：创业5年，10万拿下一台启辰T70，开了5个月，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，启辰T70之所以获得如今的关注度，对外观没太大要求，整体还不错，比较符合大部分人审美，不算丑。内饰很普通，不好也不坏，不做点评。空间表现得不错，比较好，比较大，比价宽敞。小七的舒适度非常的不错。因此，启辰T70的性价比是显而易见的。那么对于这款成为车界焦点的启辰T70，不知各位有何想法呢？
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