新车买来必须先加3次95号汽油，之后再换回92的，这样发动机内部才会更干净，对车好。
若没有这句话，这一切也不会发生...
恭喜你得到了传说中93.5号汽油事情是这样的，朋友的新车是辆日产奇骏。原本是要加92号汽油的，可听卖车的说得先加95的，后面再换回92，于是就一直加着的95号汽油。
就这样开了1400多公里，当时刚好还剩下一半的油，于是顺路去加油站加满了。不过没想到的是，工作人员给误加成了92的，传说中的93.5号汽油就这么来了。
那其实问题就很好解决了呀，再往里头加一箱98号的就解决了。
因为（92 95 98）/3=95！
开个玩笑。不过奇骏本来就是92、95汽油通吃的，油箱盖上也写了要求“92号以上无铅汽油”，所以放心吧，这样混加对车不会有任何影响。
- 不同汽油之间不会有排斥作用
平日我们所加的不同等级的汽油，其实都是人工勾兑出来的，并非精炼油。
基础油都是92号的，加入配方勾兑就形成了95、98两种不同辛烷值的汽油。本身就是一个东西，混合在一起当然不会出现排斥作用。
况且要是经常跨省开车加油，就会发现不同城市不同品牌不同加油站的油品差别也很大，在A市加的95，可能油品连B市92的油品都不如，更不要说同号汽油，所以混加其实很常见，只是不知道罢了。
不同的辛烷值也只是代表着抗爆性的不同，换成简单的说法就是辛烷值低（92号）容易被点着，辛烷值高（98号）不容易点燃。
- 辛烷值低也不足以产生大爆震
辛烷值低容易被点燃，结合到真实场景中就是汽油进入气缸后更早的燃烧。可能活塞还没开始压，就已经被发动机的高温给提前引爆了，这就是常说的大爆震。
但随着汽车科技发展，点火提前角自动调整技术已得到广泛应用，家用车已经没可能因加了低等级的机油而产生这样的大爆震了。
而普通的小爆震，只要你开车，它就会伴随着该发动机产生，不会因为辛烷值的改变而消失，这是目前所有车厂都无法解决的问题。
- 汽油等级对车的动力没半点影响
有的车主老在说：“汽油等级肯定是会影响到车的，我就是这样，加了95号油后车速立马快了好多”——基本鬼扯。
这种情况只有一种可能，那就是车本来就得吃95的油，但你一直加92，再加回95自然是油吃饱了来劲儿了。
按之前说法，目前大部分车都引入了点火提前角自动调整技术，为适应不同的环境和油品设计了一个向下调整点火角度的余量，注意是向下的余量！
以此车做个例子：
奇骏车要求为92号以上无铅汽油，若加92以下的油，电脑会检测爆震并马上后退点火，这会降低发动机性能。
若加92、95、98的油，则不会有变化，此时的点火位置已经是极限了，性能已达到最佳。
尽管加错油导致汽油从95稀释到93.5，可它最终还是大于最低的92，在车上自然也就不可能会出现所谓的动力影响。
95、92混加除了费钱还是费钱说真的，听卖车的人讲话，比加错了油事儿更大，他是不是还让你3500公里回去首保来着？部分人本来就是误入这个行业，都是混口饭吃而已。
到底加几号油，得看车主手册或者油箱盖内侧。要求92以上，你就加92！要求95以上，你就加95！永远都加最低档，完全够用，加高了说白都是在浪费钱！
大家在用车时混加汽油过吗？有听说过类似“新车要先加95号汽油”的说法吗？
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