别克作为美系品牌，在中国一直占据较为稳定的位置。拿2021年的销量成绩来说，整年售出828,627台，中高端车型销量占比有60%。这个数据得以证明，别克在中国的品牌形象是普通偏上水准。别克GL8系列就是妥妥的商务MPV一哥，去年累计销量突破了150万台。那个盾牌车标深入人心，辨识度极高。
然而，近日海外媒体报道，通用汽车已向美国专利商标局正式申请别克品牌的全新LOGO。
新样式的LOGO依旧保留了盾牌标识，不过原本的爬楼梯加“围栏”（外围圆环）被取消了，改成了横向等间距的设计，内部则变成了拱形的线条装饰，看起来十分简洁舒适。一般人觉得好不好看我不知道，但绝对很讨好强迫症。
从公示的品牌LOGO来看，它的配色为黑白，后续是否继续采用红色、银灰、蓝色三种标志性色彩搭配还不得而知。有网友称新车标看起来像“指甲钳”，你觉得呢？
按照如今的市场套路，新LOGO很大可能采用简化纯色样式，后续加上发光体，用于纯电动等新能源车型上。我们大胆猜测下，今年夏季将正式亮相的别克Electra概念车量产版会不会就将使用这一新车标呢？不过，目前通用汽车还没有对此确认，所以后续我们将持续跟踪。
有媒体做出了假想图，你觉得好看吗？
下面献上一张别克品牌从1904年成立至今，换标历程。最初的别克车标一直是以英文使用，在1937年开始有了盾牌的形象，经过6次的反复修改，最终到了1959年形成了与现款比较相似的三块盾牌样式。1975年-1990年这段时间，别克将车标换成了雄鹰。但1990年之后，它又重新走回到三块盾牌，盾牌寓意着汽车的质量像三个盾牌一样坚不可摧，阶梯式的排列也表达一种不断攀登的积极心态。如今，全新并列盾牌车标的出现，又是一种新的含义。
正值春天，多少人想开上一台美系新车出去玩？说到车标后，我们顺便来看看极有机会新LOGO登场的别克Electra概念车量产版，新车已经通过官宣将在今年夏季正式亮相。
从此前公布的概念车来看，新车的外观造型非常科幻，定位为跨界SUV，全车采用了大量的曲面和曲线。从车身侧面可以看到，它采用了无B柱设计，并且是对开式碟翼门，非常酷炫。
内饰部分，采用了独立四座布局，前排带有大尺寸贯穿式曲面屏。量产版车型是否会以这样的造型登场呢？我们静待它的到来。
最后，关于别克新LOGO，你有什么想法呢？如果新LOGO搭载在别克Electra概念车量产版，开出去春游，那该多帅啊？你说是吧！留言探讨下吧！
假想图
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