这辆经历过严重追尾事故的2013款奥迪Q5被人回收后，以14.5万的价格四处兜售。
事故将奥迪的行李舱完全撞扁，背门直接贴到了后轮上。Q5遭遇如此巨大的撞击，尾灯依然保持原来的轮廓形状。
车辆前部和左侧也受到损伤。按照一般的钣金修复路数，这辆车还是可以维修回原来的样子的。但是奥迪结构上采用的铝合金比例较大，车门等外观件可以直接换件，而结构件的维修效果就很难保证了。估计原车主也正是基于这点考虑放弃了这辆车。
有人充当中介商收售，就表明市场上存在这类需求。这辆遭受严重事故的车辆修复后的流向肯定是二手车市场。虽然看起来车辆的修复成本巨大，但是对比同年限二手车30万元左右的价格，还是会有利润空间。
看了这辆车的受损程度，大家肯定都会摇头拒绝这样的汽车。可买家也不全都是被忽悠的小白，确实存在知情购买的现象。价格是一方面的因素，另外他们会按照自己的标准判断严重程度，权衡之下做出让步。
在此提醒打算购买二手车的朋友仔细甄别，莫贪图便宜，避免买到事故车。
此外也请懂行的朋友说说这车拆散件卖能值多少钱。
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