开门见山，这辆R36可以说寄托了无数车友的情怀，原车价位在55万左右。这是一辆11年的车子，至今6年车龄了行驶了8万公里，被25万元购得。除了车况外检测故事可以说是“活久见”....
R36几乎是唯一一款常用于改装的旅行版车型。很多朋友都称它为“神车R36”，在我看来，最神奇的地方在于一向低调保守的大众，竟制造了一台四门设计、5.8秒破百的旅行款车型？并且还用了独有的“比斯开蓝珠光漆”！如果让我形容R36“低调的抢眼”这几个字再恰当不过！
这台二手车最有意思的位置不在于漏油、事故等常见问题，而是客户花25买台R36，不敢跟家人说是台V6、3.6L的性能车！只敢说这是台大众旅行款帕萨特....（客户年纪不大，家人不想给他买性能车），所以客户要求检测期间“只字不提”性能的事儿。但是.....
客户不仅是自己跟卖家来检测车辆的，他的父母怕儿子受骗所以也一起跟来了，身为几十年老司机的老爹，怎能不试试车辆动力，结果上车就是一脚油门！紧接着就是心惊动魄的急刹车.....他爹下车后只说了一句话“帕萨特我也开过，以前没觉得这么猛啊”。客户只能慌忙解释“这车有涡轮...这车有涡轮....”
抬升车辆的底盘还是发现一些问题，不管是进口大众还是国产大众渗油肯定是不可避免的，但我发现了另一个直接影响到过户的位置。
车辆现在的轮胎规格为245/40 R18，当时我就觉得尺寸出了点问题（因为以前也检测过很多台R36），为了确定我的猜想直接拿出车辆绿本。
绿本上标注的轮胎规格为：235/40 R18，所以现在的车辆轮胎有过改装比原车要宽。像是这种与原厂轮胎不必配的尺寸，在现在社会的整体过户标准下很难完成，只能改装回原厂才可以。
而车辆底盘的问题基本都是漏油或渗油（如果您想看这台R36的细致检测内容，请关注微信公众号“检车无忧”，更多好玩有趣的汽车内容全在其中）。
最终，客户在老爹的各种怀疑中，通过各种语言技巧算是糊弄过去了....而车辆所检测出的各种问题也被客户所接受。
面对这样的二手R36，看完啥心情？
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