夏季，汽车除了防暴晒、防辐射外，更主要的还是要关爱汽车的发动机、空调、供油、润滑系统及轮胎等易出故障的部件。
1.空调系统：空调不制冷的常见原因是制冷剂不够。制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出，有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充，应该先检查是否有制冷剂的泄露，故障严重时可到维修站进行处理。
2.供油系统：夏季供油系统很容易出现气阻现象，这是由于供油系受热后，汽油中的部分挥发变成的气体，存在与汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季气温高，容易造成发动机供油不足甚至中断现象。若行车途中发生气阻现象，可将车辆开到阴凉处降温使气阻现象得以排除。
3.各种油类：夏季里，发动机也是容易出现问题的部位。夏季发动机应换用高粘度的润滑油，并适当缩短换油周期，轮毂轴承用滴点较高的润滑脂，变速器和差速器选用适合夏季的齿轮油，刹车油采用沸点较高的制动液。机油的温度范围至少应为15W-40。
4.轮胎：夏季气温高，当轮胎内温度升高、胎内气压增大容易爆胎。当胎温超过120度时，轮胎就有爆胎的危险。胎温升高，轮胎变形频率加快，使橡胶容易老化，发生爆胎。因此，夏季汽车运行时，应经常检查轮胎的温度和气压，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车应适当降低行驶速度，每行车40—50公里应停车在阴凉地稍做休息，待轮胎温度降低后再继续行车。
5.充电系统：夏季行车，充电系统也应经常检查。蓄电池易出现过度充电现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，应经常检查蓄电池的液面高度，必要时向电解液中加注蒸馏水，并保持加注口盖上通气孔畅通无阻。
6.爱车涉水：夏季驾驶车辆时要特别注意车辆的涉水问题，要避免发动机进水。一旦涉水中发动机自行熄火，就不能盲目地再度启动，一定要确认发动机未进水后方能启动，以免造成机件损坏等不必要的更大损失。
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