© Kiliii Yuyan
每年有数百万只鸟儿因为与电力线相撞而死亡。科学家们发现，在电力线上安装悬挂式旋转装置（亦称“挡板”），是减少此类致死事故最有效的方法。
美国俄勒冈州立大学和西班牙多尼亚纳生物站的科学家比较了3种不同类型的驱鸟器（他们称为“飞行转向器”），它们被固定在电力线上，使鸟类更容易看到。
PVC螺旋管式驱鸟器 © Oregon State Univ
最常用的类型是由PVC管道制成的螺旋管，有着橙色或黄色等明亮色彩。在西班牙南部，研究人员在两条线路上安装了两组这种类型的驱鸟器，又在另一条线路上安装了一组新的挡板模型——由3片带有反光贴纸的橙色和红色的聚丙烯叶片组成的新档板。随后，现场工作人员线下巡逻了40天，共记录到有32种、131只鸟死去。
结果表明，跟没有使用飞行转向器的路段相比，装有飞行转向器的电力线的平均“杀鸟率”低了70%。更常用的PVC螺旋管虽然也能降低鸟类的死亡率，但效果远不如挡板。此项研究结果最近发表在《全球生态与保护》（Global Ecology and Conservation）上。
玻璃建筑和风力涡轮机常被视为鸟类面临的主要危险，但其实电力线是一个更普遍的威胁。即使在乡村地区，电力线也随处可见。据估计，目前全世界正在使用的中高压电力线路超过6500万公里，而且这一数字还在逐年增加。
电力线对鸟儿来说可能是致命的，无论是触电还是与电线或基础设施相撞。猛禽（raptor）尤其有触电危险，因为它们经常在电线杆上捕猎或筑巢，它们的大翼展可以连接带电导体而形成电路。
用以悬挂在电力线上的飞行转向器。© Oregon State University
“造成碰撞致死的决定性因素，是鸟类飞行路线上电力线路的方向以及穿过的栖息地，”该研究的作者、俄勒冈州立大学科学家弗吉尼亚·莫兰迪尼（Virginia Morandini）说，“相比于鸟群密度，鸟的种类或该地区植被等变量更能增加或减少碰撞风险。”
世界各地对于强制使用飞行转向器的规定各不相同。在美国，《濒危物种保护法》（Endangered Species Act）和《候鸟条约法》（Migratory Bird Treaty Act）规定，除某些经批准的情形外，对迁徙物种和猛禽的“捕杀”（包括致伤或致死）行为将受到处罚。美国鱼类及野生动植物管理局（U.S. Fish and Wildlife Service）和公用事业公司合作出版了保护鸟类免受电力基础设施伤害的最佳实践指南。莫兰迪尼说：“但不幸的是，使用飞行转向器更多的是基于建议，而不是强制性法规。”
即便如此，认识到挡板式飞行转向器能显著降低鸟类死亡率，已经朝着减少人类基础设施对野生动物的影响迈出了重要一步。莫兰迪尼说：“一个人类和野生动物以更好的方式共存的世界仍然是可能的。为了实现这一目标，私营公司和自然保护应用研究之间的合作至关重要。”
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