[XCAR 爱曝价 原创]
所谓“胜者为王，败者为寇”，是中国古代流传至今的一句俗语，旧指在争夺政权斗争中，胜利了的就是合法的，称帝称王；失败了的就是非法的，被称为贼寇。其实在汽车圈也是如此，一辆好车能够凭借着方方面面的优势成为王者，而那种抱着一时的成功座山吃空的选手，最终就成为了败者。而东风标致408车型就属于王者。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，当时的主流紧凑型车市场的选择还并不是很多，东风标致沐浴着春风，一度获得了非常惊人的销量。经历8年的磨练，全新东风标致408来到了我们的身边。那么它能否延续大哥上一代车型的优异表现呢？它会卖多少钱呢？下面各位网友们就跟着爱卡《爱曝价》栏目来看看我们预测的非官方指导价！（我们自己猜的哦！！）
●全新东风标致408有什么亮点？
说起法国车，你首先会想到什么呢？没错，就是那种优雅，浪漫的感觉。全新东风标致408亦是如此，新车将原来的三横幅式进气格栅改为了样式更为吸睛的点阵式格栅，这样的设计也使车头更具有家族化特征，同时也更具辨识度。此外，新车的前杠处还配有黑色的饰条和两侧导风槽，使整个前脸看上去更为精致，同时运动感也并没有缺席，这样的设计手法是法国人最为擅长的。值得一提的是，新车此次将车辆的前后灯组均进行了升级，LED点状光带日间行车灯搭配造型犀利的大灯组，精致且更加符合车辆的设计风格。
大气沉稳与法式浪漫在全新东风标致408上结合的恰到好处，优雅动感的造型、全新设计的后尾灯都勾勒出一种身临其境，置身埃菲尔铁塔的感觉。同时，整个侧面的腰线设计、17英寸双色铝合金轮圈造型、双边共两出的排气设计，都为这款车增加了十足的运动感，符合车辆的定位，也将运动与优雅展现的淋漓尽致。
●年轻、运动，细节之处尽显法式优雅与浪漫！
什么叫做流行？流行永远是暂时的，一个事物并不可能时时刻刻都被大众所喜爱，被大众所接受。汽车也是同样的道理，此前紧凑型轿车流行那种沉稳，大气的范儿，虽然自己定位为一款紧凑型车，但是依旧像自家B级大哥那样的沉稳大气设计，所以每辆紧凑型车都越来越长，越来越商务，到了最近这几年，紧凑型轿车又开始朝运动风发展，全新东风标致408也没有背离市场的主流，但是它依然具有那种法式独特的浪漫设计，这一点也是法系车给人最大的诱惑，所以这几点优势，都让全新东风标致408看起来不再平庸！
●用料厚道、恰到好处的内饰配色简直就是视觉享受！
新车走的是法系的简洁风格，但是各项功能非常齐全，用料十分厚道，同级别谁不服？法系设计师的功底非常深厚，首先内饰的配色就给人营造出一种温馨，沉稳的感觉。这样的内饰设计可以让你缓解不少的疲劳感。下班之后，你可以与三五好友开着它去聚会，当在公司被老板骂的时候你可以独自一个人开着它去山里攻弯儿减压。这辆车它所带给你的并不是那种简单的工具而已，而更多的是人与车的交流。新车将运动与舒适得到了很好的平衡。新车采用了三辐式平底方向盘的设计，三、九点钟的凹槽让双手握在上面的时候，觉得方向盘非常贴合驾驶员的手掌，同时新车的方向盘尺寸也并没有车采取家族当中那种小巧的设计，这也使它看上去更加的稳重。
值得一提的是，新车的仪表盘并没有采用现在流行的全液晶仪表，而是采用了机械式仪表，与现款车型几乎没有什么变化。这样的设计所带来的好处就是对车辆速度以及转速的了解更加清晰易懂，同时四周还带有镀铬装饰，细节之处彰显设计师不俗的设计功底。值得一提的是，新车仪表中央行车电脑显示屏的画面清晰度很高，且各项分工明确，整体视觉效果简洁干练。
●空间足够，卡车大，你咋不去买呢？
全新东风标致408的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，相比竞争对手优势很明显，这种“积极向上”、“以大打小”的策略确实能为新车带来更好的空间体验，这种先天的优势或许恰恰是消费者所最为看重的。新车的第二排腿部空间最大可达到同级领先的830mm，1445mm宽敞的横向空间以及充裕的腿部空间都让其竞争力进一步提升。同时，新车的后排座椅还采用了影院式前低后高的设计，使后排乘客能够更加直观的看到前方的路况。
全新东风标致408有什么亮点！
●同级最强三缸非我莫属/我可是欧洲获奖发动机哦！
动力方面，全新东风标致408将继续搭载1.2T三缸以及1.6T四缸发动机。其中1.6T四缸发动机是由PSA集团与BMW集团共同研发的直喷涡轮增压发动机，连续8年（2007年-2014年）蝉联“国际年度发动机”大奖，并应用于PSA所有平台车型和宝马的3系、1系及MINI车型。该款发动机拥有单涡轮双涡管技术，最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。与发动机相匹配的是来自日本爱信的6速手自一体变速箱。此外，1.2T三缸发动机才是重点，它拥有200Bar高压缸内直喷技术，排量为1.199L，缸内冲程为75mm×90.5mm，压缩比为9.5，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩230Nm，它的平顺性以及对于抖动的抑制都可以说是同级最优。
●230THP发动机荣获欧洲大奖，实力不容小觑！
我的获奖证书哦，各位卡友瞧一瞧，看一看！
值得一提的是，此款1.2T三缸发动机连续4年（2015-2018）蝉联“国际年度发动机”该排量级别大奖，动力高效劲享领跑同级。此外，新车全系标配发动机怠速启停技术，它可以优化燃油经济性、减少怠速时的噪音和抖动 ，使整车的静音效果更加出色，提升驾乘舒适性，城市路段节油10%-15%。同时，新车具有多项领先的技术进行加持，具有低惯量涡轮、创新无声平衡轴、DVVT技术、叶片式可变排量电控机油泵，同时它还具有先进的热量管理，这些都让全新东风标致408的硬件实力位居榜首，可以说是同级当中最为优秀的！其它选手感觉到压力了吗！！！！
与其他的THP发动机一样，这款1.2T三缸发动机依然采用了缸内直喷、DVVT双连续可变气门正时系统、全铝机身、涡轮增压等技术。在数据上，这款1.2T三缸发动机虽然排量小，但其最大功率和峰值扭矩的数据都相当出色，尤其是其扭矩已经超过了绝大部分2.0L自然吸气发动机的参数。单看数据的话，这台发动机绝不仅仅是取代自然吸气发动机那么简单。
三缸发动机在传统的印象中，很难做到比较平顺，尤其是低速工况下会有较为明显的抖动。为了让这台1.2T三缸发动机更为平顺，PSA的工程师做了不少针对性设计，比如降低活塞的质量，这样可以改变往复运动的惯性，减少因为不平衡运动造成的抖动。此外，平衡轴、双质量飞轮都加入阵营，尽量抵消抖动，改善发动机的NVH表现。
●弃恶从良，一改法系车的反人类设计，储物空间非常丰富！
全新东风标致408唯一不是“很法系”的地方就在于车内储物空间的设置，人们一直以来对法系车的储物以及旋钮的设置都是觉得很“反人类”，但是全新东风标致408一改人们的槽点，设计师下了很大的功夫，将各种细碎的空间得到了整合，将空间最大化的进行利用，见缝插针的设计了不少储物格和杯架/座，这就为使前/后排乘客的随身物品以及杂物水瓶等物品都能找到合理的位置安放，同时这也看出了新车更加的迎合我们中国消费者的使用场景。
同级最强三缸非我莫属！
●全新东风标致408会有几款车型？
全新东风标致408共提供1.2T、1.6T两种动力，因此在车型数量上应该不会少于上一代车型。上一代车型的先期版本也是提供了三种动力，推出了6款车型，以此为例，我们猜想全新东风标致408此次也属于这一代车型的先期版本，也有望推出6款车型，甚至会更多。从目前的得知的消息来看，1.2T车型不管是从动力上还是燃油经济性方面都有着不错的表现，未来小排量涡轮增压发动机也是一个大的发展趋势，所以1.2T车型应为最走量的产品，而且1.2T车型的配置以及外观与1.6T车型基本没有区别，所以也将进一步提升家族的销量。此外，由于新车将1.8L排量进行了取消，所以1.2T车型的入门价格将有望进一步下探。
| 2018款标致408售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 230THP 手动豪华版 | 13.97 |
| 230THP 自动豪华版 | 15.17 |
| 350THP 自动豪华版 | 16.17 |
| 350THP 自动至尊版 | 18.97 |
| 1.8L 手动领先版 | 12.97 |
| 1.8L 自动豪华版 | 14.97 |
| 爱卡汽车网制表 xcar | |
从上一代车型中我们猜测全新东风标致408的车型数量以及名称为：230THP自动豪华版、230THP 自动尊贵版、230THP 自动至尊版、350THP 自动豪华版、350THP 自动尊贵版、350THP 自动至尊版。
综上所述，以上一代车型的售价来看，12.97万元的起始价所配备的是1.8L发动机的车型，其实只是为了降低售价门槛，同时也为消费者提供更多的选择而设定的，但是随着时间的推移，加上小排量涡轮增压发动机的大势所趋，1.2T的车型可以完全取代1.8L发动机的车型。所以，即使1.2T车型的技术有所提升，配置也进行了升级，同时将手动挡车型进行了取消，但是售价并不会比上一代最低配自动挡车型高的太多，毕竟为走量的产品。按照东风标致一贯的套路来看，此款车型已经将价格压的很低了，所以不会有太多的终端优惠。因此，我们给出的全新东风标致408的非官方售价区间为15.38-18.98万元！不知道分析的有没有道理，希望各位卡友也踊跃的分析出你们的观点！
| 全新东风标致408预测售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 230THP自动豪华版 | 15.38 |
| 230THP 自动尊贵版 | 16.28 |
| 230THP 自动至尊版 | 17.38 |
| 350THP 自动豪华版 | 17.28 |
| 350THP 自动尊贵版 | 18.58 |
| 350THP 自动至尊版 | 18.98 |
| 爱卡汽车网制表 xcar | |
编辑点评：现款东风标致408在法系家族中的销量无人可以撼动，但实际这款车也有自己的劣势。全新东风标致408把这些不足逐渐填补上了，不管是内饰的设计、与生俱来的跨级车身尺寸、都可以提供更加良好的乘坐以及驾乘体验。未来这个细分市场将会竞争非常激烈，像全新东风标致408这种具有法式风情的新车，不妨是一个非常好的选择！
全新东风标致408预测价来喽！
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