机炮和前轮转向指示灯
RWR: 雷达告警接收机
空速指示器（x100 kts）
白色指针：当前空速
Hashed指针：最大空速
黄色指针：最大襟翼和起落架伸展速度（200 kts）
左发动机灭火器
APU灭火器
ADI：姿态控制器指示器
右发动机灭火器
UFC（前置控制器）
CMSC（对策集控制）
垂直速度（x1000 ft/min）
高度表（英尺）
超高频射频中继器
HSI（水平态势指示器）
航向选择指示器
至选定转向点或塔康站的距离（海里）
时钟
AOA（迎角）指示器
TISL模式选择器
OFF/CAGE/DIVE/LVL NAR/LVL WIDE/
TISL代码选择（哪个系统搜索输入的激光代码）
TISL/两个/辅助
ENTER / OVER TEMP / BITE (test) / TRACK
NMSP/NIMSIP:导航模式选择面板
a）HARS（航向姿态参考系统）
b）EGI （嵌入式gps-ins）
c）TISL（目标识别设置激光器）
d）TCN（塔康）
e）ILS (仪表着陆系统)
f）STR PT （转向点）–水平位置指示器（HSI）上的航向偏差指示器（CDI）相对于转向点工作。
g）ANCHR （锚定点/靶心）–HSI和姿态指示器（ADI）指针将指向锚定点（靶心）。
HARS和EGI向HUD、ADI和HSI发送数据，不能同时使用。 HARS通常用作EGI的备份系统。
TISL、塔康和ILS使用信标和电台导航，不能同时使用。
TISL范围选择
大于10 海里/5-10海里/小于5海里
倾斜范围选择
BOTH/AUX
TISL高度高于目标指示器
（x1000英尺）
断路器面板
放弃所有外部存储（目标吊舱和ECM电子对抗吊舱除外）
左MFCD（多功能彩色显示器）
左MFCD模式
白天/晚上/关闭
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