这款超级跑车的车型采用碳纤维外观，使用 1,500 马力的 V8 混合动力发动机，这家瑞典汽车制造商仅生产 80 辆 Regeras。
Regera 采用圆形设计，每个细节都针对空气动力学进行了优化。圆形大灯组，日间灯设计成星座，能够主动放水。前保险杠由碳制成，集成了两个进气口以散发制动热量。前置摄像头隐藏在汽车标志下方。
该车的长度为 4,560 毫米，宽度为 2,050 毫米，高度为 1,110 毫米，轴距为 2,662 毫米，这种飞船设计有助于创建主动空气动力学系统以优化下压力。后部是可折叠的扰流板，前部有调节地板气流的扰流板，能够以 250 公里/小时的速度产生 450 公斤的扭矩。
通过钥匙或中心上的按钮控制台，发动机罩可以打开/关闭。所有的后视镜和玻璃都配备了碰撞保护传感器。
轮毂由碳纤维制成，称为“Tresex Aircore Carbon”，前轮尺寸为 19 英寸，后轮尺寸为 20 英寸，带中央锁定装置，配备米其林 Pilot Sport 4S 轮胎，在高速行驶时具有良好的抓地力。内部配备了高性能碳陶瓷制动系统。前后桥采用双横臂悬架，横臂采用铬钼钢管制造，结合Z型防倾杆，此外，整个车身也采用碳纤维和硬纸板制成，红黑色。
车尾设计精巧，散热器槽位于侧面，大型扩散器放置在后保险杠中。在中间，有一个排气形式的冷凝器，用于排出电池冷却系统和电子设备中的热空气，而 Akrapovic 的两根由钛、铬镍铁合金和不锈钢制成的排气管在套件旁边形成了鱼尾形。风扩散。
发动机舱盖有一个幽灵标志，这是Regera车型的亮点。
内部隔间使用主要的棕色调，融合了大部分碳纤维细节。Regera 通过减少风和发动机引起的机舱噪音来配备隔音设备。双辐D型切割方向盘采用皮革和碳纤维包裹，并配有换档拨片和免提钥匙。空调出风口设计成排气管的形状。中心配备两个杯架，启动/停止、开门、发动机罩或发动机罩等按钮布置得最为方便。
该中心是一块由 Neonode 制造的 9 英寸红外触摸屏娱乐屏幕。该车配备了一个摄像系统，能够记录前后以及前后停车传感器，此外，该车还配备了一系列便利设施，如车内照明、蓝牙、4G 和 Wifi 连接。
Regera 无线连接的一项特殊功能允许根据需要通过无线方式向每辆车发送软件更新。这允许远程修改车辆参数，例如电动机功率和油门响应，而无需物理操纵车辆。
尽管是运动型的，Regera 还是做得有些豪华，碳纤维制成的座椅框架、绣有填充物的皮革座椅、拥抱设计、8 向电动调节和记忆位置。配备无线充电和USB充电端口。
前引擎盖下方是空的，拆卸时引擎盖所在的位置。车辆的动力总成称为KDD，它消除了传统动力系统的效率，并允许使用 EV 模式。Regera 没有多档变速器，取而代之的是单速定速变速器（单速变速器），称为直接驱动，连接曲轴和传动系统。在速度低于 48 公里/小时时，电动机为内燃机提供动力，再生制动器可在运行期间回收 150 千瓦的能量为电池充电。因此，方向盘上的变速杆将代替变速杆来决定前进和后退。
Regera采用5升双涡轮增压V8发动机，中置设计，容量1100马力，扭矩1280牛·米。配备三台 YASA 电动机，功率为 697 hp，扭矩为 900 Nm，其中一台 YASA 400 发动机放置在曲轴上，作为启动器和发电机，另外两台 YASA 750 安装在轮毂上，提供扭矩和牵引力管理。电动机由 Rimac 开发的 4.5 kWh、800 V 液冷电池组供电。该车从0加速到100公里/小时仅需2.8秒，最高时速可达400公里/小时。这也是在短短31.49秒内创下0-400-0加减速记录的车型。
