近日印度媒体《欧亚时报》发文称，继直-20舰载通用直升机、直-20F舰载反潜直升机之后，第三款海军用的直-20J舰载突击直升机也已浮出水面。《欧亚时报》强调直-20J可携带8发KD-10反坦克导弹，是中国现役装备当中最强大的直升机，并推测中国可能会给为直-20系列直升机增加空中加油能力甚至研发隐身版的直-20。
考虑到现阶段中国海军的舰载直升机不过KA-28、KA-31、直-8系列、直-9系列、直-20系列。并没有专业的舰载武装直升机的存在，而直-20J突击直升机可以搭载8发反坦克导弹，完全可以认为直-20J现阶段就是中国两攻上最为强大的也是唯一的打击力量。
中国海军的尴尬，我国拥有整整12万吨的两栖攻击舰，但是咱们却没有武装直升机075型两栖攻击舰满载排水量超过4万吨，机库长度将超过150米，是世界顶级两栖攻击舰之一，与美国的两栖攻击舰相比在本职工作方面不相伯仲。但是075的软肋也很明显，船不错，但是舰载机什么的着实差了点意思。
正常情况下两栖攻击舰的舰载机联队，应当由反潜直升机、运输直升机、救援直升机、重型直升机、武装直升机、预警直升机组成，在资金或者技术条件有限的情况下只有反潜直升机、运输直升机、搜救直升机、武装直升机也行。
而075型两栖攻击舰此前的一系列公开露面当中，舰载机也就是负责运输/反潜的直-8船型底型以及KA-31预警直升机，再加上负责搜救/反潜的直-9而已。通用型直-20、反潜型的直-20已经多次和075联合训练，但是至今仍未曝出海直-20亮相于075的飞行甲板的照片，不过这两款舰载直升机登上075的飞行甲板那也是迟早的事，现阶段还没有上两栖攻击舰只能说产能不够。
直-8仅仅是大型直升机，我们需要十五吨甚至二十吨的类似于美国超级种马的重型直升机，不过重型直升机的需求也不是很急切，有了肯定好，没有也不是不能接受。
在两栖攻击舰打击能力方面咱们的075就有些尴尬了，美国除了有最大起飞重量8.5吨的Ah-1Z武装直升机，还有F-35B垂直起降战斗机。意大利的的里雅斯特级两栖攻击舰除了会搭载虎式武装直升机之外还会搭载F-35B，西班牙的胡安卡洛斯号有AV-8B。法国的西北风和澳大利亚的堪培拉有虎式武装直升机。韩国、埃及、土耳其等国虽然没有专业的舰载武装直升机，但是这些国家也展出过陆基武装直升机上舰的画面。
然而咱们没有垂直起降战斗机，武装直升机也没有，更没有展示过武直-10登上075的画面，由此可见海军的态度是宁愿不搭载武装直升机也不接受武直-10陆航版上舰挤占宝贵的飞行甲板，毕竟一架不能折叠机翼的武直-10陆航版少说也顶得上4架可折叠机翼的武直-10舰载版。实在是太占地方了。
由此就出现了一个非常尴尬的问题，那就是075的对岸对舰打击能力是0，而美国两栖攻击舰在这方面的得分都超过三位数了……毕竟美国的两栖攻击舰考了两次……美国两栖攻击舰多考了一门，咱们的两栖攻击舰缺考一门，所以中美两栖攻击舰在两栖攻击舰自身性能相差无几的前提下，075的综合作战效能比黄蜂差的不是一点半点。
虽然说以直-20动力、旋翼、操作系统为基础，设计出一款十吨级的重型武装直升机是轻而易举的毕竟所有技术都是货架产品，整合难度比设计一款全新的直升机简单多了，并且这种以直-20为基础设计的武直-20，和直-20的维护通用性很高，能够大大降低后勤压力，保障舰载机联队的作战效能。但是以直-20动力、旋翼、操作系统为基础设计的十吨级武装直升机终究是一款全新设计的武装直升机，而一款全新的武装直升机从设计到定型并量产是需要经过很长的时间的。
以武直-10ME为基础换用可折叠旋翼，可折叠尾梁，从而设计出一款最大起飞重量八吨左右的舰载武装直升机。并且这款武装直升机的作战效能与阿帕奇KA-52等武装直升机之间也是互有胜负不相伯仲是同一个档次的武装直升机，并且以武直-10ME本身就是一款具备跨海峡作战能力的直升机，滞空时间长战斗半径远，相当适合两栖攻击舰。
问题是陆机上舰不是单纯地换一个折叠旋翼和尾梁就行了，陆基飞机的设计中往往遵循最短路径原则，管道长度是越短越好，毕竟机棚里不缺空间，就算维护的时候比较恶心大不了准备点特制系统多配点地勤就行了，让战机轻车上阵去除一切不必要的载荷，就能拥有更强的作战能力。除了地勤人员的心态有点崩之外，其他人心情都挺好的。
但是军舰的机库空间寸土寸金，维护人员能少一个就少一个，维护难度越低越好，各种开口距离机身越近越好（当开口均位于机身前部时就能将尾巴伸出甲板，但是如果开口到处都是机身投影就必须全部位于飞行甲板当中）设计之初没有舰载考量的武直-10ME想要修改成舰载版的海武直-10的工作量无异于推倒重来，相当于设计一架全新的飞机，工作量同样不小，所以同样需要比较长的设计时间。得等啊！
但是直-20就不一样了，首先直-20本身就有海军型，其次中国受苏联影响，本身也很重视通用型直升机的突击能力，所以陆军型的直-20也有突击型，也就是说直-20机体上加装打击套件是有现成方案的。并且直-20正在快速迭代状态当中，给海军型直-20装上突击套件的时间要比给陆军型直-20装上突击套件的时间短得多。
长久来看肯定是专门的舰载武装直升机的打击效能更强，但是在时间有限的情况下，海直-20突击型是现阶段快速提升075型两栖攻击舰的对舰对陆打击能力的最好的解决方案。并且直-20突击型的打击效能也不弱，好歹也能搭载8发KD-10反坦克导弹呢，而用武直-19的技术升级而来的直-9舰载武装直升机也就能挂8发反坦克导弹了。因此海直-20的打击效能也还不错。并且等到后续的武直-10ME舰载版或者武直-20舰载版本服役之后突击型的直-20可以像普通型的直-20一样执行运输任务，顺道掩护编队中的其他直-20。
也就是说直-20舰载突击型服役之后，075将拥有初步的对陆对海打击能力，战斗力将快速提升。所以印度媒体可不是得高度关注直-20的动态么？
最后印度媒体还猜测直-20会逐步具备空中加油能力，以拥有更远的打击半径。这个猜测的可信度是很高的，毕竟咱们是一个善于学习的民族，而美国海军拥有着全世界最为丰富的两栖攻击舰使用经验，美国海军的直升机也要加装受油管，咱们跟着学就行了。
但是印度媒体猜测隐身版直-20就有点困难了，毕竟半隐身的直升机还比较简单，但是全隐身的直升机难度是不是有点大，毕竟直升机内置弹仓什么的着实是没地方啊……
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