目前在国内的市场中，越来越多的消费者在买车的时候都会考虑一下二手车的保值率，因为当下国内的市场中大家在买车时的选择越来越多，喜欢的车型也越来越多，所以开两年就想换车的人也越来越多，导致了大家在选车时都会考虑到车辆的保值率。在国内的市场中，保值率最高的可能就是丰田和奔驰。
丰田保值率高的集中体现在雷克萨斯的产品保值率上，从国内的市场表现中来看，雷克萨斯的产品保值率非常的高，二手车的价格非常高，但是在二手车市场中数量却不多，这样一来对于大家来说就有足够的吸引了，以为从整体的市场表现来看，丰田汽车始终贯彻落实的就是产品质量，开不坏的丰田是真的存在。
丰田章男作为丰田汽车的掌门人，曾经说过这样的一句话，“雷克萨斯在北美市场中基本上都是跪着卖出去的”，这句话虽然简单，但是却蕴含着大量的信息，大家对于这个品牌的认可度非常高，让大家在选车买车的时候都能够想到雷克萨斯， 而且从长远角度上来看，雷克萨斯的保值率也能够让车主在卖车的时候少花一些折旧的钱。
其实雷克萨斯的产品销量跟奔驰来比真的是微不足道，但是为何在产品保值率上能够跟奔驰并肩同行，主要还是在于产品质量和价格稳定。丰田汽车在工厂制造方面有着非常出色的表现，当年福特汽车在北美大量库存车无法完成周转的情况下，丰田汽车却基本上没有库存，逆向思维让丰田在那个年代里赚的盆满钵满，而且在产品的细节上也有着非常出色的表现。
在价格方面，不少朋友都知道，只要是雷克萨斯的车型，除了那些没有什么销量的车型，基本上在价格上都是非常稳定的，甚至还会出现加价销售的情况，让人们非常的无奈，这样一来其实在二手车的保值率上也相当的给力，基本上不会让新车车主们有任何买了这车会后悔的感觉。
作为丰田旗下的重磅车型，普拉多在产品的保值率上也是出奇的高，一台全新的丰田普拉多在卖二手车的时候，五年内的车型还能够有80%的保值率，这在行业内都是相当罕见的，对于大家来说这样的车型也是让人们又爱又恨，因为2700的普拉多在港口的售价已经在40万出头了，其实性价比非常低，但是保值率逆天的它就是这样的表现。
不论如何，雷克萨斯在产品的保值率上是无可非议的，毕竟作为一个小众品牌能够做到这样的水平，确实也是值得大家对它的认可，在面对高手如云的国内市场时，雷克萨斯能够逆天的超越宝马和奥迪，足以看得出来在造车领域丰田依然有着自己独到的见解与水平，这种精神是值得任何一个车企去学习的，也值得每一个汽车从业者去学习。
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