大众ID4X和ID6X是中国市场中为数不多的合资品牌车型，有着很高的品牌认知度。大众ID.系列，对于远在德国的大众汽车来说，是改变玩法的开始，是对标领头羊特斯拉的筹码，是引领未来新能源市场的重器。但是ID4X和ID6X夏季的续航达成率过于感人，最低仅有61%，在夏季高温下甚至更低，成绩不太理想。
不久前，懂车帝在新疆吐鲁番对41款热门新能源汽车进行续航等多方面的测试，其中就包括大众ID4X和ID6X，主要是为了测试夏季高温情况下汽车的各个方面。
从续航达成率来看，表现最好的是宝马iX3，官方续航里程500km，实际续航410km，续航达成率为82%。表现最差的是欧拉好猫，官方续航里程400km，实际续航里程204km，续航达成率为51%。ID4X和ID6X分别排名倒数第三和倒数第五，这意味着大众ID系列在这次高温续航测试中全军覆没。
但是有一点是不错的，至少没有被曝出汽车的哪方面性能存在失误，只是续航达成率方面太感人。
从测试来看，国产品牌车型的整体表现要优于国外品牌车型。虽然这次测试环境比较极端，但的确能反映出不少车型的问题，而大众ID这种合资品牌还需要加大技术支持，在常态环境下，续航达成率也许还算可以，但在北方夏季和冬季温差较大的区域，ID4X和ID6X续航达成率就会大大降低，需要加强市场调研。
编辑：大微
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