众所周知，15万-25万的B级SUV市场，一直以为都是各大车企的“必争之地”，汇集了绝大多数品牌的主力产品。但是如今已经不是若干年前，那个造一台SUV就能挣钱的时代了，要在这个红海市场上杀出一条血路，那就必须具有自身突出的产品力，任何一款平庸的产品，迟早会被淘汰。
在2020年，有一款国产SUV以近10万台的销量成功脱颖而出，它就是红旗品牌旗下首款B级豪华SUV——红旗HS5，凭借着出众的外观设计和优秀的整车性价比，成为红旗品牌的销量担当。
虽然颜值不是决定一辆车是否好坏的决定因素，但是没有颜值是极难赢得市场好感的。随着消费者品味的提升，车市也迎来既要看内在，也要“看脸”的时代。在这一方面，HS5凭借着红旗出众的设计美学语言，成功从市场上突围。
红旗HS5的正面采用了经典的家族式设计：“高山飞瀑，中流砥柱”式进气格栅为整车的设计定下基调，前脸的纵向格栅以飞瀑从峭壁奔流而下的气势，营造出大气、磅礴的整体风格。一个细节更是显示了红旗HS5前脸设计功力：飘扬的红旗被极简化一枚细长的水滴，呼应“高山飞瀑、中流砥柱”寓意，这枚水滴延伸向上，则是车前盖上贯穿式的红旗旗标，让人第一眼就留下深刻印象。
从车身侧面来看，红旗HS5呈现出昂首向前的姿态，侧面部分线条层次丰富，整体表现多元化。中腰线的部分蜿蜒流转，从前大灯的上方一直沿着曲线向尾灯部分延伸，形成一体化形式。下腰线呈现出内压设计，和立体腰线形成对抗布局，将腰身的光泽度扭转成明暗交织的曲线，彰显豪华气质。
尾部设计通过协调的分割比例，打造出饱满富有张力的尾部整体，特别是HS5的红色尾灯设计，灯光亮起时如一组红色的羽箭，醒目而充满力量感，底部HS5则采用了双边双出排气设计，不仅形成对称的布局，同时也增添了几分运动年轻的气质。
无论是前脸还是侧面亦或者是尾部，红旗HS5的设计理念都极具中国传统美学的特点，HS5创造性的将东方美学元素和现代时尚设计的元素进行了融合，诠释了新红旗的设计之美，践行了新红旗品牌“中国式新高尚精致主义”的理念，堪称新红旗品牌颜值担当之一。可以说，HS5是红旗美学的一次跨越式进步，也为之后红旗H9和红旗E-HS9横空出世、震惊行业奠定了实践基础。
在2020年，红旗HS5以近10万辆的销量，为红旗品牌完成年度目标立下了汗马功劳，并以自身的设计之美赢得了市场的认可。当然，尽管消费者对美学的品味在提升，红旗HS5也在造型上实现了品牌的突破，但是也离不开整车机械性能以及做工用料等多个方面的均衡表现，唯有做到颜值、内功的双重修炼方能成功。红旗HS5的内功是如何满足挑剔的消费者的，我们未来会逐一为大家揭秘。
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