说到越野，是很多男人的都跃跃欲试的一件事，但是你以为买了辆SUV就能去越野吗？如果真的想体验一把越野的乐趣，还是需要一辆真正可以享受到越野带来的激情的SUV，而不是一般的城市SUV哦！
NO.1 拥有国产“牧马人”之称的BJ40
从外观上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈。而作为BJ212的接替车型，BJ40也是毫不示弱的。它有非承载式车身、分时四驱等专业的“越野配置”，也有37度的接近角和33度的离去角，这样就使其通过性更加好。但遗憾的是，前后桥轮间都只装备了开放式差速器。而2.4L的发动机没什么新技术，就是耐用。
BJ40
N0.2 陆风X8
陆风是一个老牌SUV制造厂商，旗下车型更多以硬派风格示人。其中陆风X8作为旗舰车型，更是拥有强悍的表现。其采用刚性更强的非承载式车身设计，悬架结构为前双横臂式独立悬挂，后整体桥非独立悬挂。动力方面则搭载一台最大扭矩为280牛米的2.0T发动机，配备的分动箱可将扭矩放大两倍，加上后桥的差速锁，使其脱困能力增强。
陆风X8
N0.3 江铃驭胜
江铃是以生产商用车为主营业务的厂家，而江铃驭胜也带有点商用车气息。高大饱满的造型使人感觉很有力量感。搭载的2.4T柴油发动机有福特技术，最大扭矩可达310牛/米，分动箱还可将扭矩放大2.48倍，动力输出很惊人。但意外的是，这么强悍的动力却没配备后桥差速锁，江铃也太自信了吧！
江铃驭胜
NO.4 荣威W5
荣威W5也是采用非承载式车身设计，全系仅使用一台最大扭矩215牛/米的1.8T发动机做动力来源。在低速四驱模式下，其配备的分动箱能把扭矩放大两倍，并且还带有陡坡缓降功能。但该车与驭胜一样并没有后桥差速锁，所以在三个车轮打滑情况下，脱困能力就偏低了点。
荣威W5
真正想要去玩越野，那就必须得是非承载式车身才能玩得尽兴。而上面四款车型或许不是最强悍的，但也能成为国产硬派的代表。不少人都梦想开着牧马人去越野，可是那个价格却不是太多人可以接受的，毕竟不是主流车型，而这些国产越野车价格不贵、耐用，虽然有些小问题，但总的来说还是很值得推荐的。
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