中国比亚迪股份有限公司（BYD Co.）8月份销量连续第二个月超过韩国竞争对手LG Energy Solution Ltd.，巩固了其全球第二大电动汽车电池制造商的地位。
总部位于首尔的研究公司SNE Research周四发布的一份报告显示，总部位于深圳的比亚迪8月份销售了约6.5千兆瓦时的电池，同比增长159%。另一家中国制造商宁德时代科技有限公司（Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.）保持了其全球最大电池制造商的明显领先地位，其18千兆瓦时数增长了129%。
LG能源（LG Energy）以5千兆瓦时排在第三位，同比增长16%，其中大众汽车（Volkswagen AG）ID.4、福特汽车（Ford Motor Co.）Mustang Mach-E和特斯拉（Tesla Inc.）的Model Y是主要顾客。
中国的中航锂电科技有限公司（CALB Co.）周四在香港上市，首次公开募股达13亿美元，以1.9千兆瓦时的市值排在第七位。公司首席执行官刘静瑜在接受采访时表示，该公司的目标是在五年内成为电动汽车电池行业的前三名。
SNE表示，在中国需求的推动下，8月份电动汽车电池总销量几乎翻了一番，达到45.7千兆瓦时。然而，报道称，美国《降低通胀法案》可能会迫使更多的电池制造商及其供应商在北美建厂，从而改变中国主导的电池供应链格局。
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