始于15世纪的黑奴贸易，是世界近代史上极其卑劣的一页，这不仅是一部非洲和美洲大陆的血泪史，也是一部欧洲殖民者残酷剥削、血腥统治的侵略史。
作为黑奴贸易的直接受害者，大量青壮劳动力被掠夺的非洲在此后数百年持续经历劳动力不足，生产力低下的阵痛，整个非洲大陆的经济文化难以发展，只能被迫沦为欧洲的廉价劳动力。
而作为黑奴贸易的另一个受害者，美洲大陆由于接收了大量的黑人奴隶，原本以原住民为主的人口构成被彻底打破，美洲的人文历史产生了翻天覆地的变化，不仅加剧了原住民与殖民者的矛盾，也由此衍生出原住民与黑人奴隶的矛盾，进一步加深了美洲地区的动乱，为日后的社会治安问题埋下了隐患。
黑奴贸易究竟缘何而起，又为什么能持续整整400年之久，最后又为什么被废除？今天，我们就来探寻一下臭名昭著的黑奴贸易的前世今生，以及这部血泪史对世人的警醒。
一、黑人奴隶贸易古已有之，是亚欧贵族间的潮流符号历史上的黑人贸易其实从未断绝，最早的黑人奴隶可追溯到公元九世纪前，由位于中亚的阿拉伯帝国最开始引进黑人奴隶。全盛时期的阿拉伯帝国疆域广袤，横跨亚欧非三地，阿拉伯人也被称为是连接三地的使者。
作为强大的帝国，从建国伊始，阿拉伯人就有从东非地区掠夺人口以作奴隶的习惯，这在古代战争史上屡见不鲜。而随后阿拉伯商人的四处奔走中，非洲黑奴也从中亚地区慢慢传播到了欧洲和非洲，甚至连我国也受到了这股潮流的影响。
和阿拉伯帝国处于同一时期的中国盛唐就曾十分流行“昆仑奴”，而“昆仑奴”经后世考察正是唐朝贵族对引进的黑人奴隶的爱称。只因“在林邑以南，皆卷发黑身，通号‘昆仑’”，又因为有着“吃苦耐劳、温和耿直”的性格特征，“昆仑奴”非常受当时的上流社会欢迎。
而位于欧洲的伊比利亚半岛，也就是如今的西班牙、葡萄牙所在区域，由于受到当时的阿拉伯帝国的直接统治，所以也有着浓厚的黑奴氛围，在中世纪的欧洲典籍中有关黑人奴隶的记述也占据着不小的篇幅。
和后续的黑奴贸易不同，起源于九世纪的黑人奴隶规模并不大，也没有形成完整的产业链，尚处于正常的战争掠夺范畴，所以没有在亚欧非三洲的历史上留下浓墨重彩的一页。而随着阿拉伯帝国的覆灭，曾经作为贵族间潮流指标的黑人奴隶制度就暂时告一段落了。
但好景不长，由于利益的驱使，西葡两国在数个世纪之后步了阿拉伯帝国的后尘，掀起了一场更加罪恶的黑奴贸易，以致让整个非洲大地都陷入水深火热之中。
二、种族灭绝政策导致美洲大陆原住民几近灭绝，为解决劳动力问题欧洲殖民者开始向美洲输送黑奴从15世纪开始，以西葡为首的欧洲殖民者入侵美洲，对美洲原住民展开了血腥的屠杀。在这场堪称种族灭绝的有组织有预谋的屠杀运动中，辉煌时期曾有近亿人口的阿兹特克人、印加人等美洲原住民很快就被屠杀殆尽，已经到了濒临灭绝的边缘。
除了令人发指的种族灭绝运动外，从欧洲输入的病毒也是导致美洲原住民人口锐减的原因。大量人口的灭亡，导致美洲本土出现了严重的劳动力短缺，作为入侵者的欧洲殖民者在接手了美洲大地之后，很快发现了问题所在，没有足够的劳动力，就没办法在殖民地进行自己想要的原料经营，这个时候，屠杀政策的弊端就显现了出来。
而为了弥补自己短浅的目光，也为了填补美洲大陆劳动力的短缺，解决原料供应的问题，以西葡为首的欧洲殖民者决定将魔爪伸向古老而广袤的非洲大陆，停滞了数百年的黑人奴隶贸易被灭绝人性的殖民者再次重启。
在入侵美洲大陆的同时，非洲大陆由于地缘上过于靠近欧洲，首当其冲成为了欧洲殖民者的试金石。以西葡为首的欧洲国家在同样在非洲沿岸建立了多个据点，如今这些据点俨然成为了西葡劫掳非洲劳动力、发动黑奴贸易的前沿阵地。
当时的非洲大陆仍然是以部落为主的原始生态，鲜少有形成国家规模的政权。对于这些原始的部落，西葡殖民者采取了威逼利诱等各种手段，成功与当地的部落首领达成了合作。
自此，或是被掳掠，或是被有组织的贩卖，大量的非洲精壮劳动力踏上了远渡重洋的小船，被如同牲畜货物一样的运往了美洲大陆，成为了美洲严重短缺的劳动力的填充。
黑人奴隶的到来，的确有效的缓解了美洲大陆劳动力不足的问题，一时间殖民运动如火如荼的开展，以黑人奴隶为主要劳动力的种植园遍布整个美洲大陆，源源不竭的财富流入了欧洲殖民者的口袋。
作为劳动力供应地和原材料供应地的非洲、美洲大陆则需要经历黑奴贸易的巨大阵痛。由于运输条件的简陋和无序，大批黑奴在运输过程中就已然殒命，成功抵达大洋彼岸的黑奴也几近奄奄一息，俨然是一条血腥的运输链。
即便侥幸存活踏上美洲大陆的黑人奴隶，在这里也要经历无休止的苦痛，随时面临着白人奴隶主的剥削以及同样身为奴隶的美洲原住民的敌视，黑奴在这里几乎是举步维艰。
三、罪恶的三角贸易让黑奴贸易到达顶峰随着黑奴贸易的进行，大量黑人奴隶输往美洲，美洲大陆发展出了相当繁荣的种植园经济，由此输出了大量的甘蔗、咖啡、烟草等经济作物，让西葡殖民者从中获取了巨大利益。
也由于种植园经济的磅礴发展，预见到其中巨大利益的欧洲殖民者开始加大力度引进黑人奴隶，黑奴贸易逐渐进入鼎盛时期。
这时的欧洲殖民者和商人，开辟出了一条崭新的血腥商路，即从欧洲本土携带香料、布匹等“奇物”，在非洲进行中转；再与非洲本地交好的部落首领处，将这些“奇物”作为筹码，换取大量的黑人奴隶；随后满载黑人奴隶的货船再越过大西洋，开赴美洲；最后在将黑奴运往美洲种植园的同时，携带大量的种蔗糖、烟草、咖啡等作物返回欧洲进行倾销，以赚取大量财富。
由于这条航线整体呈现一个三角区域，也因此被称为“三角航线”，而沿着这条三角航线所开展的包含黑奴贸易和原材料输送的罪恶贸易，也就是此后臭名昭著，为人不齿的“三角贸易”。
西葡是最早开展三角贸易的欧洲国家，此后随着资产阶级革命燃遍整个欧洲大陆，欧洲各国开始相继进入资本主义市场经济的高速发展时期。以英、法、荷、美为首的资本主义国家为了大力发展经济，抢占市场，纷纷加入到三角贸易之中，并逐渐取代了西葡的位置，将整个三角贸易推至高峰，也加剧了黑人奴隶的灾难。
四、黑奴领袖的反抗运动和各国废除黑奴贸易制度时间来到19世纪，欧洲各国已经完成了工业革命，生产力得到了质的飞跃，机械逐渐开始取代人力，资本主义逐渐开始向帝国主义过渡。生产力的进步导致欧洲的产能过剩，欧洲国家对于市场的渴望，使得他们开始不满足美洲的殖民地单一的原料供应地属性，企图将美洲转为自己的商品倾销地。
在这样的大背景之下，美洲以黑人奴隶为主的种植园经济逐渐由盛转衰，开始走向没落，黑奴的待遇急转直下。除此之外，欧洲资产阶级革命的春风也跨越大洋彼岸，传播到了美洲大地，一些吸收了先进思想的黑人奴隶开始奋起反抗殖民者的残酷剥削。
1801年的海地独立正式为黑奴贸易敲响了丧钟，海地是一个90%的人口都由黑奴构成的国家，然而它偏偏成为整个拉丁美洲第一个独立的国家，这给了黑奴斗争的勇气与希望。
此后整个拉丁美洲纷纷掀起反抗欧洲殖民者的斗争，在经历了一系列的流血牺牲之后，欧洲殖民者最终不得不做出让步。
从1787年英国率先废止黑奴贸易、欧洲各国纷纷效仿开始，到1890年布鲁塞尔会议正式确立废除黑奴贸易制度，黑人奴隶保持了长达一百多年的斗争，才终于将历时400年的血腥黑奴贸易彻底终结。
黑奴贸易是人类历史上的至暗一页，也是人性黑暗面的极端展现。在和平与发展成为主旋律的当今，我们必须铭记这场曾经的浩劫，并时刻警醒这个高速发展的人类文明不要再重蹈覆辙。
参考文献：
一、《拉丁美洲独立战争》
二、《世界史：罪恶的黑奴贸易》
三、《旧唐书·南蛮传》
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