本田这款PCX150踏板,也算是神车了,当初上市前很多的车友预测在19800元—22800元之间,没想到上市后价格一路飙升至26990元,但是喜欢本田的粉丝该买还是要买的。

新大洲本田踏板pcx150和160的区别(本田踏板PCX150到手了)(1)

我也很关注这款车,上市后在当地的经销商那里试驾了一下,代步及小长途还是不错的,做工也算上精致,外形还是很养眼的,宣传图片感觉车体还行,但是实车感觉不算大,和普通的125踏板尺寸差不多。

新大洲本田踏板pcx150和160的区别(本田踏板PCX150到手了)(2)

车身线条饱满,运动感十足,黑色的前风挡比较低,高速比较遭罪!

新大洲本田踏板pcx150和160的区别(本田踏板PCX150到手了)(3)

空间算是一般吧

新大洲本田踏板pcx150和160的区别(本田踏板PCX150到手了)(4)

座椅的舒适度还是不错的,软硬适中。

对于这辆“神车”,骑行了几次后,分享下感觉吧!感觉启动后,在加速过程中还是有少许的震动的,通过把手传递到手心,小不爽。至于说没有ABS,这个价位按理说不应该,但是可能厂家也核算成本,再加上可能价格再上涨1000元以上了,我在骑行过程中,感觉原厂的刹车系统还是不错的,时速基本说在60-80左右,刹车还是蛮有信心的,看网上的视频,这款车的最高时速在110以上了,就是跑小长途也可以。

再就是这个车座椅下的储物空间还是一般,看似不小,实际说不能放置一顶全盔,就大尺寸稍微大点的半盔也有点费劲,至于腿部空间,就是休闲玩还可以,由于中间有鼓包,踏板处是不能放置物品的。

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