话说回来，雷克萨斯在早前的RZ 450e的发布会上，有意无意地透露出全新一代雷克萨斯RX的相关动力信息，吊足不少车迷的胃口。而在近日，雷克萨斯官方更发布首张RX的外观图片，并且透露将会在6月1日以网络发布会的形式，正式发布全新一代RX。
单以官方发布的外观预告图来看，全新一代RX车型的设计语言将迎来翻天覆地的变化，前中网将采用对称式交织设计，而前大灯设计则依旧保留家族式设计风格，尤其是与LED大灯融为一体的箭矢型LED日间行车灯，与全新一代NX在外观设计上有异曲同工之妙。
而在早前的RZ 450e车型发布会上，雷克萨斯官方曾透露，全新一代RX将会成为品牌第二款搭载【Direct4】全新电子四驱系统的车型，而首款车型则是RZ 450e。同时，也是雷克萨斯品牌首款搭载Direct4的插电式混动车型（PHEV），即代表该系统将应用于RX450h 车型上。
当然，全新一代RX不可能只推出一款动力总成。据悉，雷克萨斯已在日本申请RX350h、RX500h以及RX450h 的商标权。
笔者推测，新款RX350h将会成为采用油电混动系统的车型，即使与全新NX 250、丰田RAV4等车型，采用相同的2.5L直列四缸自吸发动机，搭载丰田第四代THS混合动力系统。
而首次出现的RX500h车型，将有机会与雷克萨斯旗舰级轿车LS 500h，双方共享一副3.5L V6自吸发动机（8GR-FXS），在辅以油电混合动力系统。由于排放原因，3.5T V6发动机配混合动力系统的驱动布局并不会引入国内市场。
在传统燃油车方面，笔者早前曾提及过，现款雷克萨斯RX 300所搭载的2.0T四缸发动机，由于排放法规问题，被雷克萨斯（北美）宣告寿终正寝。而取而代之的，全新研发的2.4T发动机（T24A-FTS）。
除此之外，全新一代雷克萨斯RX将会取消RX L七座车型布局，而该产品空缺将会由全新的TX车型所接管。据悉，雷克萨斯TX将会是Highlander（汉兰达）的长轴款车型，即是Grand Highlander的孪生兄弟。
直至目前，雷克萨斯已完成该款车型的商标注册工作，预计将会在明年年中正式推出该款车型，而该款车型的竞争对手将会是一众欧洲选手，如奔驰GLS、宝马X7等SUV车型。而雷克萨斯TX的推出，能否为雷克萨斯品牌形象带来进一步提升，还需等到正式推出市场时才能得到答案。
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