随着国内经济水平的提升，汽车已经不再是奢侈品了，基本上家家户户都能买得起车。对于一般收入的工薪家庭来说，丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸这一级别的合资家用车是最好的选择。不过，丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸的售价对于少部分人来说可能还是有些偏高，毕竟都在10万左右。那么在国内汽车市场上，还有比丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸更加便宜的合资好车吗？答案当然是肯定的。
正如我们今天为大家介绍的主角-雪铁龙爱丽舍，它就是一款仅7万左右的合资好车。雪铁龙爱丽舍在国内汽车市场上的起步价仅8.38万，比丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸还要便宜一些。并且，雪铁龙爱丽舍目前在国内部分地区的优惠力度还达到了2万多，也就是说它现在仅6万起步，配6挡手自一体也才7万，与同级国产车的价格都相差不多了。而且，如今仅6万出头的雪铁龙爱丽舍所具有的整车实力和品质还非常的不错，它还是7万级合资车系中当之无愧的好车。下面就让我们一起来看看雪铁龙爱丽舍到底好在哪里吧！
首先，从空间上来看，尽管雪铁龙爱丽舍的车身长度仅达到了4427mm，在同级车中只能算是垫底的存在，但是它却能在最大轴距达到2652mm的情境之下，依然把后备箱容积做到了485L，载物空间领先于同价位的合资车系。而且，雪铁龙爱丽舍2.65米出头的轴距还保证了它较为可观的腿部空间，尽管1748mm的车宽使得它的横向乘坐空间不足，但是结合上1476mm的车高所带来的优越头部空间，却是使得雪铁龙爱丽舍在只要后排不乘坐3人时，乘坐空间都不会太过局促。所以总体来看，雪铁龙爱丽舍所具有的整体空间十分的不错。
其次，在品控方面，雪铁龙爱丽舍作为一款在国内口碑极好的法系家用车，它的整车品质自然是极为可靠的。雪铁龙爱丽舍不但采用了精确度非常高的车身零部件，而且还受到东风雪铁龙精心且细致地打造，让它拥有了十分扎实的整车做工。再加上雪铁龙爱丽舍搭载了一套性能良好且故障率极低的汽车三大件（典型的欧洲式高转速发动机、法国PSA集团与雷诺公司共同研制的变速箱、调教多年的底盘），让它成为一款皮实耐用程度足以比肩丰田卡罗拉的A级车。
然后，从安全性上来看，雪铁龙爱丽舍十分重视车身的耐撞性和抗扭曲能力，它不仅在车身骨架部分上加入了大量的高强度钢板，最厚的可高达2mm；还采用了拉延成型的制造工艺，大大提高了它车身的刚度。而且雪铁龙爱丽舍还在车内配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊（选装），即使发生碰撞事故也能在一定程度上确保车内人员的安全。除此之外，雪铁龙爱丽舍在标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等基础配置的同时，它的高配车型上配有ESP车身稳定系统和牵引力控制系统，让它的安全性能在同价位车型中还具有一定优势。
最后，从动力和油耗上来看，雪铁龙爱丽舍所有车型都只搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，让它的最大功率和峰值扭矩分别达到了117马力和150N*m。仅仅从数据来看，雪铁龙爱丽舍的动力并不算强劲，但对于日常家用来说是够用的。同时，雪铁龙爱丽舍还在次低配车型上配有6挡手自一体变速箱，不仅换挡平顺，还极大地提高了整车的燃油经济性。据实测雪铁龙爱丽舍发现，它的百公里油耗才7L，算下来4毛2一公里，足以媲美丰田卡罗拉和日产轩逸这两款日系A级车了。
综上所述，从雪铁龙爱丽舍在空间、品控、安全、动力、油耗等方面的表现可以看出，它的整车实力虽然比之同级合资车还有一定的差距，但在同价位合资车面前却是更具优势的，再加上它那媲美丰田卡罗拉的整车品质，让它成为了一款名副其实的合资好车。所以，7万级也有合资好车并不是一句虚言，而是真实存在的。你们还能找到比雪铁龙爱丽舍更便宜的合资好车吗？
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