2016年，有一位河南公务员的辞职信曾火遍全国，其中有一句话“薪酬计区区几万耳，何以安车以代步。”这里的“安车”究竟是一种什么样的车，今天我们就此来谈一谈古人的交通工具。
安车“安车”是古代的一种一匹马拉的车。
在上古时代，古人乘车一般是站立在车厢里，宋代著名词人苏轼的“轼”意思是“车前的横木”就是供人们在乘车时抓扶倚靠使用的，有了“轼”，人们乘坐马车时就安全多了，不会从颠簸的马车上掉下来。
“安车”是一种可以安坐的车，所以因此而得名。安车一般用一匹马来拉，也有用四匹马拉的，这是表示对坐车人的极大尊重。在《史记·儒林列传》中有这样的记载：
“于是天子使使束帛加璧，安车四码迎申公，弟子二人乘轺传从。”（于是天子派使臣带着丝帛和玉璧，驾着四匹马的安车去迎接申公，并派弟子二人乘着轻便的小车跟从。）
这里记载的是汉武帝用驷马安车的最高规格，迎接儒学大家申公的故事，申公本来已经年事过高，据说已经八十多岁，不愿意折腾了，但是看到一一国天子如此礼遇自己，就不好推辞，只好随车前往。
在《礼记·曲礼上》也有记载：
“大夫七十而致事若不得谢，则必赐之几杖行役以妇人。适四方，乘安车。”（大夫年七十就辞去差事，如果不能够辞去，就一定要赐给他作几和手杖，行走时要有妇人搀扶，到四方各地区，要坐安车。）
在古代，官员告老，或者征召德高望重的人，统治者往往赐予乘坐安车，表示礼遇及对对方的尊重。
所以，安车是代表身份和地位的一种车。
辒辌车除了安车，古代还有一种更为豪华的车，称为辒辌车，这是一种卧车，里面设有账幔，上面还有窗户，可以开关调节车厢内的温度。
秦国统一六国后，规定了这一车辆由四匹马驾驭，车轮的车距定为203厘米。这种车因为宽大，所以乘车的人可以选择坐或卧。
秦始皇在巡视中选用的就是这种比安车舒适的交通工具，但是很不幸途中因病逝世，为了防止京城发生变乱，赵高等人就把尸体藏在辒辌车中，封锁消息，直到返回咸阳，最后假诏拥胡亥即为。
后来，辒辌车就用作丧车。《汉书·霍光传》曾有记载：
“载光尸柩以辒辌车。”
所以说，如果没有辒辌车，中国的历史恐怕会改写。
肩舆古人除了用车来代步以外，常用的代步工具还有轿子。这种工具解决了车辆不能爬坡上坎的问题。
开始轿子被称作“肩舆”。初期的肩舆是两尺长的竹竿中间安放一把椅子，有点像我们今天的滑竿。这种肩舆，太阳太大、刮风下雨天坐着都不太方便，加上大户人家太太小姐出门，也不太愿意被人随随便便的观看，于是，在肩舆的基础上增加了遮盖物，这就是我们熟悉的轿子了。
这种轿子乘坐舒适，装饰华美，出现于唐宋时期。
在封建社会，轿子的乘坐是有严格规定的，违规是要受到惩罚的。在《明会要·舆服上》有记载：
“文武官例应乘轿者，以四人舁之。其五府管事、内外镇守、守备及公、侯、伯、都督等，不问老少，皆不得乘轿。违例乘轿及擅用八人者，奏闻。”
清代的礼制也规定，三品以上及京堂官员，轿顶用银轿盖，轿帷用皂色，在京城轿夫四人，出京时可以用轿夫八人。四品以下的文职官员用轿夫两人，轿顶用锡色等。
以上是官用轿的备制，民用轿一般分为自备轿与营业轿两种。
自备轿是富绅之家出入的工具，分为凉轿和暖轿。凉轿较轻、简洁，暖轿较大，帷幔较厚，可以在轿子中安放火盆。
营业轿顾名思义即用来营业的，就是租给别人临时使用，相当于今天的出租车。
除了以上两种，还有专门供女性乘坐的女轿，式样小巧玲珑，装饰考究精美，漂亮典雅，垂幔红缎，有浓厚的闺阁气息。
所以四品以下和民间官绅只能用“二人小轿”，有一种特殊情况，就是古代人娶亲，因人们多讲究排场，是允许使用“八抬大轿”迎娶新娘，以表示对新娘的尊重。
以上的车和轿就是古人出行时常用的代步工具，但是这始终只是达官贵人才可以享用的殊遇，平常百姓是不可能消受得起的。
,
