对于家庭消费者而言,MPV车型会是不错的选择之一,市面上也有一些价格经济的车型可选。就比如说比亚迪宋MAX。从定位上来讲是一款紧凑型MPV,为了满足刚需旗下车型提供6座以及7座两种方案选择,目前在售车型指导售价在9.48~12.48万之间。作为一个专业车评人,最近我体验了2021款 升级版 1.5T自动旗舰型 6座 宋MAX,厂商指导售价在12.48万,和7座版自动旗舰型定价一样,两款车型最大区别是第二排座椅,6座版是两座方案,7座版是三座方案。

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(1)

外形上是我们熟悉的模样,延续家族经典的Dragon Face设计语言,看上去比较大气,前进气格栅占比不算小,目测达到脸部近2/3位置,并且选择和两侧大灯组很好的交互。脸部没有搭配雾灯组,看上去更清爽一些,左右两侧搭配C字形轮廓,看起来立体感不错。大灯组看上去比较锐利,提供矩阵式LED远近光灯,日间行车灯是L型设计,从功能上来看,分别支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(2)

从尺寸上来看,长宽高分别在4710×1810×1680毫米,车身轴距在2785毫米,和很多同级别竞品对比更有优势,整车重量不到1.7吨,看上去比较厚实。侧面看上去比较清爽,腰线采用笔直设计,从A柱位置一直蔓延到尾灯组,后视镜中间集成LED转向灯,作为家族高配车型,功能上比较齐全,分别支持电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠。底部轮毂造型上并不复杂,尺寸在17英寸,和车身匹配起来相得益彰。从智能化角度来看,比亚迪宋MAX提供手机蓝牙钥匙,通过下载专属APP,平时忘记带车钥匙,可以用手机解锁,解锁位置是在左后视镜顶部。

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(3)

从车身尾部去看,三段式设计层次分明,尾灯组采用贯穿式设计,左右两侧更宽一些,中间位置比较细长,并且搭配一根银色装饰条点缀。底部看上去则比较清爽,排气孔采用隐藏式设计。

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(4)

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(5)

进入比亚迪宋MAX车内,中控区域往主驾驶位置稍微倾斜,中控面板采用哑光拉丝设计,看上去更有质感,中控屏幕尺寸在12.8英寸,采用悬浮式设计,可以进行旋转,看上去挺炫酷。支持车联网以及后期OTA升级,能够解决消费者的一些后顾之忧。仪表屏会相对保守一些,没有采用全液晶方案,左右两侧是双圆盘设计,中间位置集成5英寸彩色液晶屏,正前方多功能皮质方向盘握感挺舒服,本身支持上下以及前后调节。

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(6)

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(7)

6座版车型,在座椅层次采用2 2 2的布局方式,第二排提供独立座椅,都是采用仿皮材料,坐上去质感不错,我自己身高在1米72,前两排空间表现都算不错,坐在第三排腿部空间会相对小一些,距离前排座椅大概有一拳余量,头部空间则在两指上下,如果身高达到1米75甚至往上,坐在第三排会比较压抑。抬头往上看,车顶提供一块全景天窗,可惜并不能够开启,不过兼顾了后两排视野,整体看上去比较通透。

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(8)

从动力上来讲,选择搭配一台1.5T涡轮增压引擎,平时添加92号汽油就行,动力输出不算多么强劲,但在满载的情况下没有觉得小马拉大车,最大功率在118kW,最大扭矩在245N·m,传动系统上采用6挡湿式双离合变速箱。驾驶起来会给人一种不紧不慢的味道,显得比较悠哉,平顺表现不错,就是线性感觉会缺失一些,在驾驶模式上提供运动模式切换,加速积极性会更足一些。

比亚迪宋max可开启天窗版(体验6座顶配车型)(9)

写到最后,6座跟7座版本车型可以根据需求去进行选择,如果家庭成员更多,可以去选择7座版本,后排座椅放倒后是一个2 3方案,比较类似于常规车辆。而6座版本车型后排座椅选择放倒后,会更有行政气场,车内空间比较宽敞,适合小家庭出行为主的用户,平时应急后排还可以坐两个人。而且目前顶配车型终端市场有一定优惠幅度,就拿江苏地区来看,裸车价格大概是在11.88万。对于比亚迪宋MAX你觉得如何呢?可以发表留言进行讨论。

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