相信不少人都清楚，所有品牌都有一二线的区分，哪怕汽车也是一样。
国内，一线的豪华品牌汽车就是奔驰、宝马和奥迪三巨头，而二线则是雷克萨斯、捷豹路虎和凯迪拉克，以及英菲尼迪等。
按照正常的逻辑来看，一线品牌的影响力肯定要比二线的要好，给消费者的感觉也自然要更高大上。但像捷豹路虎这种二线豪华品牌，某些时候给消费者的印象往往比BBA还要高贵。
那么问题来了，同为二线豪华品牌的凯迪拉克，为何产品影响力就大不如捷豹路虎呢？
产品实力路虎为何出名，首先是名字足够的霸气，其次旗下有上百万的大揽胜等大型SUV。要知道，咱们中国的煤老板来头可不小，要是开个文质彬彬的ML，那真的不够气场。
揽胜的外形也恰恰满足了大部分做实业的老板，毕竟出门在外气场很重要。更何况，路虎在越野方面又出了名的好，而且公路性能也足够一流，这点也让许多人对其着迷。
反观凯迪拉克，虽说外形也足够刚阳，但百万级别的凯雷德总感觉开出去太过累赘，不太像老板会自己开的车。而且美系车一贯给人的印象都是油耗高、笨重、开起来忽忽悠悠，这些不足也让人觉得不值。
新闻事件成了推手相信大家也在新闻上看不少，类似“宝马车主又打了谁谁谁”、“老板开路虎豪车又去哪里腐败了”等等。
虽然站在客观的角度来看，这些明显是对品牌有着负面影响的。但不得不承认，很多暴发户或者普通老百姓，他们反而会觉得开宝马、路虎真够霸气，以后有钱我也想这样“打人”。
车主负面新闻越多，在目前这个畸形的社会里，对品牌的提升反而会更积极。
Tips:相比路虎车主打人事件来说，凯迪拉克的洗浴事件真的丢人丢到家了......
