提起大众，人们最耳熟能详的应该是桑塔纳、捷达和帕萨特这些经典车型，毕竟这些车在中国市场已经活跃了超过20年。但其实，大众不仅是品牌名称，它的全称应该是大众汽车集团，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业最具实力的跨国公司之一，很多豪华高端品牌都隶属于它。
斯柯达（Skoda）
斯柯达品牌创立于1895年，是大众汽车集团的经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
斯柯达品牌秉承大众集团的先进技术,产品具有人性化设计、空间宽敞、功能多样实用、风格典雅等人文关怀的特征,特别适应那些追求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者。旗下主要产品有：柯迪亚克和明锐旅行车等。
奥迪（Audi）
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，创立于1909年，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
一汽-大众奥迪始终秉承"突破科技 启迪未来"的品牌理念和"进取、尊贵、动感"的品牌价值，其标志为四个圆环相扣，象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
保时捷（Porsche）
1931年，保时捷品牌成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。
保时捷的品牌LOGO采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽，中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产的一种名贵种马，左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方，黄色和黑色代表五谷丰登和肥沃的土地，红色则象征着人们的智慧，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。
保时捷911是其最为经典的车型，自1964年演变至今，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。保时捷911在二十世纪最有影响力的汽车排行榜中名列第五位，仅输给了福特T型车、MINI、雪铁龙DS和大众甲壳虫。911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。
宾利（Bentley）
宾利品牌创立于1919年，是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁，位于世界顶级豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，在1997年被大众汽车集团收购。“要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车”曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念，近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。
在并入大众的初期，宾利主要生产的车型是宾利欧陆和雅致系列，而此时的宾利要面临的任务，是和原来的同胞姊妹劳斯莱斯竞争。在没有分开前，它们是独步天下的超豪华车组合，分开之后，则是武功相当的对手。由于德国大众的介入，带着英伦血统的手工制造工厂完全被宾利品牌继承，所以在举世瞩目的2002年英国女王伊丽莎白登基50周年庆典上，英国皇室选定了宾利品牌，并将宾利品牌确定为皇室惟一专用御驾品牌。
宾利慕尚是其知名度最高的车型之一，它以法国勒芒赛道的传奇弯道命名。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利，慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上扬的肌肉感设计和清晰的线条从前向后优雅延伸，以及设计独特的20英寸轮辋等设计无一不彰显出浓郁的英伦古典韵味。
兰博基尼（Lamborghini）
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼于1963年创立。但由于早期经营不善，公司于1980年破产，并数次易主后于1998年归入奥迪旗下，现为大众汽车集团旗下品牌之一。
兰博基尼的LOGO是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼不甘示弱的脾性。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。
Aventador是兰博基尼目前在售的两款车型之一，也是人们俗称的“大牛”，于2011年日内瓦车展推出以代替上一代产品Murcielago。这辆车搭载了一台6.5 L V12自然吸气发动机，并采用全碳纤维的单体硬壳式构造，0~100 km/h加速时间仅为2.9 s。
而作为Gallardo的继任产品，Huracan是另外一款在售的兰博基尼车型，因为比Aventador的车身尺寸更小，动力稍弱，所以被大家称为“小牛”。Huracan在西班牙语中的意思是“飓风”，毫无疑问这象征着厂家对于它强悍性能的期待，这辆车搭载5.2 L V10自然吸气发动机，最高时速可达325 km/h。
布加迪（Bugatti）
提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌，而如果说汽车中也存在奢侈品，那么布加迪绝对榜上有名。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手。1998年大众汽车集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌，现在总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪的车子就像是艺术品，发动机全部是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，非常注重车辆的细节与平衡。厂家形容自身的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”，是因为宾利只注重耐久和性能却忽略轻量化，在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人。
布加迪是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中都可以看到，而且性能上乘，造型炫酷。在2008年北京车展上，布加迪正式进入中国地区销售，并在展出后仅两个小时，就售出了官方意义上的中国第一辆布加迪EB16.4威航。而据美国彭博社2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，这标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。
（CMG）
,
