当我们认为国产摩托车也就这个样子了的时候，突然之间，它们的缸体形式越来越多样化，排量也越来越大，直接来到了公升级。本期我们就来分享三款国产公升级摩托车。
第一款 春风1250TR-G
这款车已经多次登上展台，它是一款大型巡航车，这款车的外形设定非常有格调，既凸显了整车的一个大，也强调了它自带的气场，会有一种很有威严霸气侧漏的感觉。
动力方面，春风1250TR-G将搭载一款V型双缸水冷电喷发动机，虽然这个级别的车型缸体数量越多越带劲，但因为受技术和成本的限制，它只能如此设定。但好在这款发动机的表现还算比较理想，所以就会让这款车如虎添翼。
这款发动机实际排量1278ml，最大功率105KW，最大扭矩120N.m，动力特性属于宽泛型，所以能够兼顾不同转速的动力输出，再结合V缸发动机自身的特点，就会让这款车在动力的输出上比较连贯，让我们能够感觉到源源不断的动力表现。
第二款 贝纳利1200GT
贝纳利和春风在休闲玩乐车型上，已经进入了全面的竞争状态，而这款1200GT就是一款为阻挡CF1250TR-G应用而生的车型。它整体的外形设计同样霸气侧漏，非常有巡航车的范儿，所以在气势上是一点也不逊色。
并且这款车搭载了直列三缸动力总成，它实际排量1209ml，最大功率100KW，最大扭矩120N.m，动力调校同样会兼顾不同转速的动力输出，再加之三缸发动机的运转会更加紧凑，就会让这款发动机的动力表现也会具有较强的连贯。
除此以外这款车直接公布了价格，目前售价保持在99800，这样的价格设定既给春风点了穴道，又给它带来了机会。所以这两款车型之间的较量，最终会鹿死谁手，主要还是看春风1250TR-G的价格设定。
第三款 高金1000
高金是一个新近崛起的整车品牌，它之前主要以研发动力总成为主，随着GK500的成功，火焰500的上市，它旗下的这款公升级车型，也将有望在9月份正式亮相。
作为一款公升级巡航车，它除了强调巡航表现以外，还融入了一定的动感元素，这就使得这款车的风格有点多元化。
不过根据目前的谍照来看，它的后座设定有点过于张扬不够实用，因为通常情况下，巡航类太子车，不会采用前后座椅如此大的落差，所以这样的表现难免就有点哗众取宠的嫌疑，但就这款GK1000整车的风格而言还是紧跟时代步伐的。
动力方面 这款车将搭载一款V型双缸水冷电喷发动机，根据目前已知的数据来看，它的最大马力可以达到95匹，最大扭矩可以保持在100N.m，但也有消息显示，这个数据在量产车型上还有提升的空间，因此它的期待值也是比较高的。
以上三款车型就是本期所要分享的内容，从中我们可以看到，它们不光是排量比较大，发动机的形式也比较有特点，并且除了巡航还能兼顾一定的运动表现，尤其是GK1000更是偏向于这种风格的设定，所以假如你对国产大排量摩托车非常感兴趣，在接下来的小半年中，对这三款车型就可以好好研究一下。
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