如今货车过收费站是越来越难过了，ETC车道逐渐吞噬了人工通道，四车道光ETC专用道就占了三个，剩下的一个还是ETC和人工混合车道，这让很多人工收费站堵出百米长龙。
作为天天跟收费站打交道的卡友们来说排队缴费让人抓狂，ETC已经到了不得不办的地步了！
那么ETC怎么办理才方便？支付宝在近日推出了“货车ETC”业务，了解一下。
有网友说了，支付宝不是早就能办理ETC么？
是的，但是此前主要针对的是普通轿车，个人货车并不支持办理。
近日，山东卡友王志刚成为全国首个在支付宝办理ETC的货车司机，从此上高速再也不需要自己垫高速费了!
1.无需垫付，缓解资金周转压力高速公路上60%的通行费用是由货车产生，司机通常要垫付高额的通行费，每月平均垫付资金超过1万元，收到货款前，资金周转压力很大。
因为货车司机多是个体运营，所以在申请信用卡时会比较难，绝大多数已办理ETC的货车司机用的都是储蓄卡，不仅充值麻烦，还占用资金。
而支付宝就解决了这个令司机头疼很久的大难题，通过综合信用评估的货车司机，可获得信用额度，用额度垫付高速通行费，极大缓解了资金压力。
2.货车办理ETC不再难从支付宝申请“货车ETC”，相对于其他线下渠道有很多优势。
首先支付宝可足不出户在线申请，去银行等线下渠道办理ETC，你需要花更多的时间，比如：去银行填写申请资料，拿设备等等。
此外设备完全免费、免押金、免充值，1-3天即可到货，与普通汽车的申请过程基本一致。
从2020年1月1日起，使用储值卡以及未安装OBU车载装置（电子标签）的车辆，单独使用ETC单卡将不再享受高速通行费折扣。
卡友们平时过高速使用的那张ETC高速打折卡（比如货车帮ETC），就是传统的储值卡。
更重要的是，只有加装了OBU的卡友，才能走ETC通道，持单卡只能走人工通道，无法实现不停车快速收费。
（1）加装OBU
在原有储值卡上加装车载装置OBU，就可以走ETC通道，但该种方式仍需要储值，并不能实现先通行再扣费。
（2）升级成记账卡 车载装置OBU套装
从储值卡单卡直接一步升级成记账卡 车载装置OBU套装，不用提前充钱，可实现先通行，再扣费。
*具体升级方式请联系ETC单卡发行方进行咨询。
总之，想要快速通过收费站，不想垫付高额的通行费用，明年还想要继续享受通行优惠的卡友们，赶紧办起货车ETC。（文/卡家号：钱老司）
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