如今新能源电动汽车已经成为了资本市场纷纷想要抢占的香饽饽，汽车电动化和智能化赛道，一夜之间，变得拥挤不堪。除了美的、华为争做之外，滴滴、货拉拉也拉开了场景定义汽车的序幕。而在整车制造领域小米、创维也榜上有名，再加上宝能、恒大等地产商，以及新势力的威马、蔚来、理想、小鹏等等。面对与日俱增的竞争对手，以及诸多虎视眈眈野蛮者的入局，挑战正在变得愈发严峻，而在这样的情况下，威马凭什么突出重围。
凭威马是一家拥有两座巨型工厂的造车新势力。自2016年初创伊始就选择了在温州率先开建工厂，到合肥厂、黄冈厂、成都科研基地、绵阳在建的电池工厂。自家工厂从零件到组装都是自己严苛把控，这就决定了威马的出品会更多地优于其他代工车企。科研基地的修建，将进一步完善威马智能电动汽车正向研发体系，加速威马与全球各地研发机构的零时差联动，为威马软硬件人才培育提供沃土。
凭威马强大的资方。 其中除了我们熟知的百度腾讯和红杉资本外，SIG在投资界的名号是非常响亮的。之后威马汽车一百亿元D轮融资的资方队伍堪称豪华，可以看到大量国家队投资方，以国家为后盾的威马可谓是势不可挡。
凭威马稳扎稳打的策略。对于威马一直来的印象就是“低调”，但低调却很有实力，在PPT造车盛行的年代，威马可谓是一股清流。但正是这种务实的企业，让我看到这场战争中威马必将笑到最后。
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