论及国内中高端SUV市场，东风Honda旗下的CR-V与上海大众的途观，绝对都是大咖级的“神车”。而2015款CR-V，无论是全新的动力总成，还是更加丰富全能的配置，又或者是更富青春时尚的造型，都赚足了眼球。对于以途观为代表的竞争者来说，2015款CR-V的出现，可不是什么好消息。不信？且看两大高手过招，全方位PK，输赢就在一招半式之间哦！
颜值空间，2015款CR-V更高、更大
这年代颜值相当重要，与途观PK，2015款CR-V颜值显然更高、空间更大。
2015款CR-V，外观采用全新Exciting H Design家族前脸设计，搭配流线形LED日间行车灯、炫酷银色下护板、18英寸飞镖轮毂，方寸之间尽显时尚动感；内饰则通过环舱软内饰、木纹加饰、精密横压的缝线，及表冠式空调控制钮设计，营造优雅舒适的驾乘氛围。
而途观，虽也走家族设计理念，但前脸“千车一面”，较中庸朴实；整体内饰设计中规中矩，平直的线条和圆形的空调出风口，典型大众范儿。
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东风Honda2015款CR-V和上海大众途观尺寸对比 | ||
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车身尺寸 |
2015款CR-V |
途观 |
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长（mm） |
4585 |
4506 |
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宽（mm） |
1820 |
1809 |
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高（mm） |
1685 |
1685 |
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后备箱容积（L） |
589 |
400 |
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后备箱三维尺寸（mm） |
950（纵深）*1345（宽）*985（高） |
830（纵深）*1000（宽）*800（高） |
通过对比可见，2015款CR-V和途观，两车高度一样，但前者在长度和宽度上更胜一筹。另外，2015款CR-V“空间之王”可不是吹的，其在三维尺寸和容积上远超途观。2015款CR-V后排脚部完全平整化，后排座椅能接近全平放倒，乘坐的舒适型和便利性亦是途观不可比拟的。
操控动力，2015款CR-V更胜一筹
一款车，最关键就是强大的“内心”。2015款CR-V，看家本领是“地球梦科技”2.4L缸内直喷发动机和新一代“G-design shift”CVT变速箱， 这款黄金动力组合，拥有137kW、243Nm的动力输出，澎湃强劲。结合本田的独有的Idle Stop发动机节能自动启停、ECON节能辅助系统等多项环保技术，百公里综合油耗仅7.4L，大幅度下降了17%。而途观1.8T、2.0T车型的综合油耗分别为8.6L/百公里和9.2L/百公里，其最大功率的参数也低于CR-V，动力总成相对落后，亦没有启停环保技术。
除了强劲的动力，2015款CR-V在舒适性上也比途观更胜一筹。得益于低重心设计和电子助力转向系统、车身稳定控制系统、适时四驱系统三大系统协调控制，2015款CR-V拥有更好的操控稳定性。虽然2015款CR-V和途观都使用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，但前者的后悬架采用更先进的双叉臂式的独立悬架，更能保持后轮与地面垂直，最大的轮胎贴地面积带来更好的抗侧倾性能。另外，2015款CR-V全系标配全尺寸备胎，而途观全系为非全尺寸备胎，谁更实用显而易见。
安全设计，2015款CR-V更细致入微
在普通消费者心中有一种偏见，认为德系车比日系更安全。事实是这样的吗？用数据说话，CR-V是唯一一款在C-NCAP旧规下测试获得50.6分（满分51分）“五星 ”评定的SUV车型。在新规下，CR-V也以57分的优异成绩获得五星评级。而途观在新规下的成绩为48.2分。
相比于途观，2015款CR-V搭载了更为丰富的主被动安全配置。且不说全系标配LED日间行车灯、六安全气囊和DWS智能胎压报警系统，2015款CR-V还配备LWC盲点显示系统，将车右侧盲区情况投放在7英寸DA显示屏上，无需偏头就能掌握所有情况，大大提升行车的安全性。此外，2015款CR-V拥有诸多细致入微的安全设计，如前伸的A柱有助于结构安全，也能提供更好的驾驶视野。
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