国内市场的SUV热潮可以追溯到六七年前，在那个时候，紧凑型SUV市场最火的三台车型就要数大众途观、丰田RAV4和本田CRV了，而在这么多年之后，市场上的竞争对手越来越多，原先的座次排位也被打乱，途观在改款加长了变成途观L之后也进入到了中型SUV的序列，因此慢慢的这三台车不会再被放在一起提起。
然而随着RAV4的更新换代，现在这三台车型再一次回到了同一个起跑线上，对于很多消费者来说，尽管级别上略有差异，但是这三台车依旧是他们首选的考虑目标，那么在20万左右的落地价格区间，这三台车当中我们应该如何选择呢？
途观L作为一台大众车型，加长本不是一个奇怪的操作，而在国产加长之后，这台途观L的轴距已经达到了2791mm，比两个竞争对手要长出了100mm以上，这也保证了途观L充足的车内空间，可以说从上一代车型到现在，途观L在同价位车型当中始终保持了车内空间上的领先地位。
在动力方面，这台途观L上搭载的依旧是我们非常熟悉的1.4T以及2.0T高低功率两种动力总成，而得益于如今途观L大幅度的降价，现在途观L的主销车型基本都是2.0T低功率版也就是330TSI车型，最大186马力320牛米的动力输出让这台途观L可以在8.7秒完成百公里加速，这也是同价位车型当中排名靠前的表现。
CRV在这几年也一直是市场上的常青树，尽管混动车型才是CRV最大的特色，但是1.5T车型的表现也非常不错，涡轮增压动力总成也让这台CRV在面对其他日系对手时更有优势。而相比德系以及美系对手，这台CRV的可靠性又更被消费者所看好，尽管没有那么多独树一帜的地方，但是在同级别车型当中，这台CRV却是一台综合实力很强的车型。
丰田RAV4在不久之前刚刚完成改款，原先的老款车型产品确实过于老旧，而新款采用了TNGA-K平台的全新车型在外观内饰方面都有重大革新，新车更加年轻也更符合现在消费者的审美，新车和过往的老款车型相比，最大的区别就是引入了2.5L油电混合动力总成，这套系统的加入让这台RAV4的动力平顺性和燃油经济性上了一个新的台阶。
当然，尽管低配车型上的2.0L动力总成对消费者来说没有太大的新意，但是这并不代表这台RAV4的低配车型就没有吸引人的地方，现在的丰田全新车型包括这台全新的RAV4均全系标配TSS2.0智行安全系统，这套系统里面包含了车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及全速域自适应巡航等功能，不止对于安全有更好的加持，而且在长途行车的时候，这套系统也能够有效缓解驾驶者的驾驶疲劳感。
在这三台车当中选择其实是比较难的，毕竟这三台车型的产品力都非常出色，但是如果我们把落地价限制在20万左右的话，那么这个选择就相对好做了很多。目前途观L和CRV都有幅度不小的优惠，而RAV4由于刚刚上市的缘故几乎没有优惠，因此如果以20万作为落地预算的话，这三台车型我们分别可以选择的是途观L的330TSI自动两驱风尚版、CRV的耀目版240TURBO CVT两驱都市版以及RAV4的入门版车型2.0L CVT两驱都市版。
在这三台车型当中，途观L的动力最强，舒适性配置也最为丰富，包括皮质座椅、Carplay等功能都是其他两台车型没有的，而RAV4则拥有全套主动安全系统。从综合实力来看，目前途观L是一个更好的选择，毕竟它的空间更大，动力也更充沛，这些都是日常家用比较在意的方面。因此如果你没有什么品牌坚持的话，那么20万左右的价格区间选择大众途观L会更好。
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