论马路上的交通事故，最常见的还是追尾。正常情况下，后车爆别人“菊花”，当然是他负责任，交通法规认为你没有保持安全车距导致的。
然而，你所了解的只是法规的其中一条，有些情况，你就算把别人的“菊花”给爆了，还不用你负责任呢！
前车倒车、溜车
开车错过路口，赶快往后倒回去再说！这些存在侥幸心理的人多着呢，就算在高速公路上也敢这么做，这种行为的危害跟逆行几乎是一样的。
新手司机经常不由自主地溜车，特别在斜坡上。还有的人后知后觉，溜车追尾了，还以为别人撞了他。
对于这类事故，必然是前车责任无疑，要是前车车主不承认，报警，拿出你的证据，你完全不需要慌。
前车压线、强行变道
前车压线行驶，不管是实线还是虚线，导致正常行驶的后车追尾，前车要负责任无疑。而最惹人讨厌的强行变道、加塞，导致追尾事故发生，同样是变道车的责任。
当然，这前提是后车是正常行驶，如果后车违规，比如前车留有足够距离时后车突然加速阻止，也要负一定责任。
前车掉头追尾
掉头过程导致对向来车发生碰撞，这种追尾由掉头车负责。因为在交通法规定，按照“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则，掉头车没有避让，就属于违规。
可是，如果后车同在掉头车道，发生追尾，还是后车的责任。
第三方导致的追尾
由于前车强行变线导致中间车辆急刹，继而导致尾车发生追尾，如果有足够的证据证明最前车的恶意行为，那就是最前车的责任。但纠纷往往就只这样的情况发生，很多夹在中间的车辆没办法取得证据，最后也难以定责。
连环碰撞
这种三角甚至是多角关系，定责并不复杂。如果后车是接连追尾，那就是一车赔一车，后车为前车埋单，如此类推。但如果中间的车已经停下来，但后车因为碰撞的作用力，导致前车发生追尾，那就是最后车负全责。
开斗气车
路怒症已经成为马路的常态，有时候一些司机鲁莽驾驶，发生挑衅、斗气行为，故意急刹车、变道，导致追尾，挑衅者要负责任无疑。这种行为其实是最恶劣的，很容易引发严重的交通事故。
总结
交通事故定责，需要讲求证据，所以，大家都知道行车记录仪有多重要，发生事故，那可是最好的证据。
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