有Quattro才有quattro
quattro，现在了解的人肯定越来越多了，那就是奥迪得到四驱系统；不过除此之外，quattro还有另一层含义，“奥迪1983年成立的高性能部门quattro GmbH”。
需要注意的是，quattro不是奥迪独创词，它只是意大利语种“4”的意思。
eg：玛莎拉蒂 Quattroporte，虽然这辆四门行政轿车被我们叫做“总裁”，不过其原名直译应该是“四门”。
quattro还是Quattro没有Quattro便不会有quattro，quattro永远臣服在Quattro之下！
Quattro
Quattro，奥迪旗下的一辆汽车，单名一个“四”字。
二战时期，由于大众长时间为德国纳粹生产军车。而其工程师便在实战中开发出了一套高效的可以满足军车穿越非铺装地域需求的四驱系统。
这套四驱系统非常高效，可以根据车轮打滑状态而介入，搭载后的车辆拥有惊人的抓地性能。
同为大众集团的奥迪工程师Jorg Bensinger看中了这项四驱技术，并酝酿出一个开创先河的大胆想法……
1980年，一款基于奥迪80双门轿跑车平台的高性能轿跑Quattro，凭借搭载四轮驱动系统和涡轮增压引擎，引起强烈的反响。
四驱系统的优势在于非铺装路面，奥迪自然深谙这点。所以奥迪从开始就没准备要把Quattro打造成一辆公路霸者，而是想凭借着这套四驱系统制霸WRC世界拉力锦标赛！
1981年，奥迪完整参加WRC全年比赛，驾驶Quattro赛车的车手Michele Mouton，成为了首位获得WRC年度总冠军的女车手；
1982年，奥迪一口气派出三台Quattro赛车出战，并夺得年度总冠军；
1983、1984、1985年，Quattro赛车始终徘徊在亚军-冠军-亚军之间；
1985年，Quattro S1 E2赛车马力已被催逼至了500匹！为了应对变态的动力输出，Quattro S1 E2赛车装上比DTM场地赛车还要夸张的空力套件。
在Quattro统治WRC Group B非铺装路赛段数年之后，奥迪乘着Quattro扬威四海的余热，全资成立了高性能运动部门quattro GmbH。
quattro
奥迪的高性能运动部门quattro，字母“Q”使用小写，是为表明没有拉力之神Quattro赛车，便不会有quattro公司！
quattro承担着奥迪高性能产品的研发项目。在quattro工程师们的努力下，奥迪开发出与宝马M、奔驰AMG相抗衡的RS车系，RS4、RS6、R8等车型都令各自的对手如坐针毡。
到目前为止，只要是奥迪的四驱系统，就会以quattro表示，但quattro并不代表具体一种结构或者一种技术，而是奥迪四驱产品线的一个标记。
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