我们现在可以偶尔看到一些车型叫hatchback，像领克、思域等等，hatchback其实就是掀背的英语翻译，设计特点就是把三厢车的行李箱去掉，改换成可以整扇掀起的上开门。长期以来，两厢掀背车一直被认为是三厢车的补充，相对小众，甚至有些车友觉得两厢车"有头无尾"有悖中国传统的欣赏习惯。小众归小众，它还是有市场的，一些车企还是会照顾到这部分的小众消费者，今天老司机就来讲讲几款10-15万掀背轿车。
奔腾B70
新车指导价：9.99-13.99万
一汽奔腾给你印象深刻的车型有吗？好像没啥，不过尽管它们的产品卖得不好，这个品牌还是一直存活着，今天说的这台B70估计也比较少人关注。这台车是基于全新FMA平台打造，外观上主打年轻，本身采用了掀背式设计。其实从造型来看，类似车头灯就有点凯迪拉克那种"泪眼大灯"，集成LED远近光源以及日间行车灯，点亮后不用担心辨识度，就担心车标认知度吧。长宽高分别在4810＊1840＊1455mm，车身轴距2800mm，掀背式设计提升了运动感，侧面有着不错的行政感。
车内会有眼前一亮的感觉，双联屏设计符合时代潮流，是整车科技感的来源，仪表盘显示的内容足够丰富，中控屏集成了导航、娱乐、周边服务等功能，日常使用起来没有问题。值得一提的是，中央位置还带有一个全息投影的语音助手，可以切换不同类型的服装风格，与它交流时会伴随着一些肢体语言，感觉专为宅男、油腻大叔们量身定做，千万别让另一半知道，说不定跟你吃醋呢。
动力方面，奔腾B70使用1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩258Nm，匹配7速双离合变速箱，没啥亮点。
老司机辣评：整体看着都挺不错的，就是这个品牌力搞不起来。
名爵6
新车指导价：9.38-14.28万
因为名爵6这台车大家都挺熟悉的了，所以关于产品就不作过多的介绍，说说它目前的市场现状吧。名爵6在国内市场中已经诞生了很长一段时间了，但这款车长期以来始终是不温不火。老司机觉得名爵6的设计感足够出色，尤其是掀背造型确实很好看，而且又有一些奔驰的设计元素在，挺符合年轻消费者审美的。并且有着MG名爵文化背书，本身是有着很强的功底，但是看看它的销量，在主流A级车市场里面还是相对较差的，今天分析下几个原因。
首先是因为价格，名爵6的价格本应该与其他主流自主A级车处于同一售价区间，然而它的指导售价区间与合资主流A级车的定价接近，这在国内市场的"大忌"，在配置、性能没有超越很多的情况下，这样就显得它的性价比一般了。
其次是近两年名爵6的投诉和小问题，还有车友表示遇到销售欺诈、服务态度以及承诺不兑现方面的问题，这些都对车型品牌的口碑造成很大的影响。
老司机辣评：把产品的品质和质量做好才是目前名爵6最需要做好的。
明锐PRO
新车指导价：12.49-15.79万元
斯柯达近几年都沦为边缘品牌了，品牌的销量很不如意，因为旗下的产品都没啥吸引力。不过最近基于MQB EVO平台打造的明锐PRO好像又让厂家看到了希望。明锐PRO采用了全新一代奥迪A3相同的MQB EVO平台，全系搭载1.4T 7速双离合变速箱，配四轮独悬系统，海外获得过不少奖项，号称"拳打轩逸朗逸脚踢速腾"。
从外观内饰的设计来看，这台车确实很有吸引力，尤其是数字化的内饰，搭载了最新的CNS 3.0系统，支持语音控制、在线地图、车联网等功能。长宽高为4753＊1832＊1469mm，轴距为2730mm，在同级中有优势。新车虽然用了掀背的造型，但因为车顶做了内凹的设计，所以后排的头部空间并没有受多大影响，不会感到压抑。
动力方面，明锐PRO搭载EA211 1.4T 7速干式双离合变速箱，还是大众那套大家都比较熟悉的"配方"，动力系统的表现可圈可点，起步轻盈，换挡平顺，即便在低速时，也几乎察觉不到顿挫感。
老司机辣评：有一说一，斯柯达的有些车比大众良心，当然良心比不上国人的"忠心"，懂的都懂。
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