4月份汽车销量数据出炉后，大家应该有发现，比起3月份而言，总销量下降了很多，甚至被誉为2011年来销量最低的4月份，而如果最近有去汽车世界转悠下的话，就会发现，除了比亚迪汽车和特斯拉汽车的店以外，其他的4S店，哪怕是大家原来很喜欢的大众汽车或者日系车，都门可罗雀，我们不说大道理，在这里我只建议，想买车的普通人(工薪阶层)，建议大家等一等，主要有两个原因。
大家最近应该很羡慕广东省的朋友，因为现在广东省针对汽车市场，推出了一系列高强度的利好刺激政策，比如说报废旧车，购买新能源汽车可以补贴1万元，燃油车也能补贴5000元，最主要的是，如果是以旧换新，购买新能源汽车也能补贴8000元。
而且众所周知，广州市和深圳市是有汽车指标限制的，但是如今都新增了指标，放宽了数量，虽然只到6月30日止，但是却很大程度的刺激了广东省内消费者的购车热情。
而在广东推出刺激汽车消费的利好政策后，沈阳、江西省、山东省也相继推出了一系列的政策，比如沈阳市推出了1亿元的购车补贴，江西则是采用摇号补贴的方式，都是为了激活新车消费市场。山东省对私家车的最高补贴更是超过了5万元。
既然这些地方都开始相继推出了刺激汽车消费市场的利好政策，相信其他地方也会跟进，特别是拥有汽车制造基地的省份或者城市，比如说四川省、重庆市、湖北省、陕西省、湖南省等，所以这些地方的朋友，我觉得可以持币观望下，毕竟如果能省上万元，那也是挺不错的，特别是在如今这种情形下，能省一点钱，拿来做其他用途，它不香吗?
平时的淡季到来了，这个时候一直会持续到七八月份，每年这个时候，都是汽车的淡季，再加上特殊时期，一般这个时候，车企和经销商都会推出一些活动来促销，特别是燃油车。
比如说吉利汽车其实就有推出补贴油卡的政策，买车就送几千元油卡，相信在五月到八月这几个月，都会陆续推出活动和优惠来求生存。
毕竟在4月份，很多车企和4S店受到的影响还是很严重，加上现在大家的购车欲望不强，芯片危机以及配套供应紧张得到解决后，车企为了去库存提升销量，刺激大家购买，会推出一些活动来促销，这样大家又可以薅一波羊毛了。
总而言之，如今的钱积累的都不容易，如果不是急着用车，那么真的不妨持币观望，本人就是如此，本来要换车，目前我就准备观望一段时间。
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