近日国内突然开始传出有新款标致408将要上市，小编一下子没有反应过来，新款的408 Cross不是还在欧洲进行伪装测试吗？怎么一下子就来到了国内了，还说近期就要上市？
图：单看车头部分其实还挺有新款308那味的。（图片来自公开网络）
外观部分，新车采用了标致最新的家族式设计，大尺寸的进气格栅、獠牙式LED灯带等等，新的家族式设计我们在国内的508、5008或者是欧版的新308上已经看过很多次了，所以在本文就不多介绍了。值得一提的是，新408这次的改款除了换上了一个全新的外观之外，它位于中网上的LOGO也换上了标致最新的LOGO样式。这是自2022年以来国内第一款换上新LOGO的标致车型，有了新408做开头就意味着之后国内推出的新车很大概率也会换上新的家族式设计外观以及新的LOGO。
图：图为新408的车型渲染图。
内饰部分，我们能看到展示车换上了标致最新样式的方向盘，但不知道展示车是否为因为是低配车型的缘故，并没有看到其配备标致最新的i-Cockpit座舱，反观其中控部分和现款408相似。最终这台408究竟会是一个怎么样的存在，还要等其正式发布才能得知，下面小编想来和大家说说自己对这台新车的看法。
第一代408诞生于2010年1月，它是一台基于标致308加长平台（PF2）所打造出来的C级紧凑型三厢轿车。包括2014年4月推出的第二代408也是使用第二代308的平台所打造的车型，这就代表着408这款车是和308脱不了关系的。其实早前曾在圈里透露出来的消息，国内市场将不会引入新一代的308，但会在新308基础上打造一台“中国消费者更喜欢的”三厢造型轿车，取名就是408，但对于这台408葫芦里卖的到底是新酒还是仅仅换了新瓶就不得而知了，毕竟国内的发布会嘛，大家都懂，请一些网红、流量自媒体回来绕着台车介绍介绍外观就完事收钱了，谁会跟你正经看看车架悬挂，更不要奢望他们能告诉你前后两代差异了。国内如今的汽车文化构造、和车企们对待品牌忠诚度打造就是这副德行了。这就解释了为什么看不到官方大肆宣传这台新车，而是以一个“非常低调”的方式公布。
对于这台新408，小编并不会抱有太多的期待，从好端端两厢改成三厢拿到中国打造成特供车，原本对于新308的期待一下子就没了一半，更别奢望标致对于操控性能的执着了，造车诚意都放那儿了，还谈什么特质个性呢？作为前任东风标致307的车主，我表示很失望。
,
