1月3日，2018年春运首日（2月1日）火车票开售。市民可以通过互联网、手机APP、电话等渠道抢购火车票。车站人工窗口售票和代售点售票将于1月5日开始。
开售十分钟，前往北京车票抢售一空
3日，2018年春运首日（2月1日）火车票开售。3日16时28分许，记者登录12306手机客户端，预订2018年2月1日泰安前往北京的列车，此时订票页面显示泰安前往北京的列车共计28趟。其中，G106显示“暂售至01月28日”,其余列车均备注为“16点30分起售”.
根据开售时间，16时30分，泰山站与泰安站互联网售票正式开启。但是记者登录12306手机客户端发现，12306手机客户端订票运行出现卡顿或者延时售票。16时31分许，记者登录12306手机客户端查询，泰安前往北京、上海、沈阳等方向的车票处于全部售出状态，
页面显示为“很抱歉，当日该车次票已售完”的温馨提示。铁路部门工作人员介绍，此种情况应该出现了网络卡顿或者其他原因，导致售票延时等情况出现。
经过几分钟后，记者再次刷新售票页面，泰安前往上海、沈阳、成都、福州等方向，已经有列车可以实现正常购票，前往东北方向列车车票比较紧张，前往上海方向列车车票相对充足。其中，前往沈阳方向的14趟列车中，12趟列车显示无票可售，仅剩K1450次列车和G1214次列车剩余部分车票。但是所剩车票数量十分不乐观，G1214次列车显示二等座无票可售，商务座/特等座仅剩5张车票，一等座仅剩8张车票。16时40分许，开售十分钟后。记者再次刷新售票页面，泰安前往北京方向28趟列车全部无票可售。“这真的是秒杀啊，手慢一点都分分钟抢不上票的节奏，没想到前往北京的火车票今年如此难抢，只能期待几个重要节点捡漏了。”市民刘先生说。
2017年底铁路优化调图后，泰安首开前往淮北、汉中高铁。记者登录12306网站查询发现，泰安前往淮北的共有3趟列车，其中两趟普快列车可以正常预订车票，泰安首开淮北的G201次列车显示“列车运行图调整，暂停发售”.而同时间调图新增前往汉中的高铁，抢票当天可以顺利抢到火车票。除了高铁票外，泰安前往汉中的普快车票也可以预定购买，能够通过12306购得。
“接续换乘”功能提供便捷乘车方法
临近春运，铁路部门推出了“接续换乘”“自主选座”“铁路畅行”等多种服务措施。抢票当天，记者随机体验了铁路部门新推出的“接续换乘”功能，在抢票无果的情况下，“接续换乘”服务也不失为一种曲线抢票的选择。
由于当天预订泰安前往北京的列车全部售罄，记者在页面最下方选择“接续换乘”服务，页面瞬间调至“接续换乘”选项卡，并列出了“出发地”“目的地”“乘车日期”多个选项。点击查询后，12306页面显示了多种“接续换乘”的优化方案。查看时间后，记者随机选择了从泰安乘坐G150次列车前往济南西，然后再从济南西换乘至北京南的G154次列车。全程用时2小时57分钟，其中两车接续时间1小时8分钟。相比之前无法购买直达车，“接续换乘”功能不失为无法预订直达列车的一种选择。
“春运就是人多车次少，抢票行为从来就有，抢不上票也是很正常的事情。之前抢不到直达列车的车票后，自己盘算如何购票返乡就是一个费时费力的事情，期间变数颇多，导致自己容易犹犹豫豫，拿不定注意。铁路部门推行的接续换乘功能服务性很不错，尤其是春运期间，正值火车票抢手的时段，只要能够买上票到达目的地，大家都会接受，也不会太在意。接续换乘就实现了曲线购票，让春运购票变得十分简单。”一位市民表示。
此外，新推出的“自主选座”功能使用起来也十分方便，点击车票预订、提交订单后，选择A至F靠窗或者过道的坐席即可完成自主选座。
春运窗口票1月5日开售
当天，记者体验通过12306网页和12306手机客户端两个渠道进行售票，两渠道完成车票购买都在1分钟左右，过程十分顺利。记者登录12306网页开始购票，输入“登录名”“密码”,并且顺利一次完成猜图验证，选择相关车次后顺序点击，使用微信完成支付，全程仅用1分钟多一点，全程十分顺利。
春运之前，12306网站微信支付服务功能也上线运行。持有微信账户的旅客在12306网站及手机客户端购买火车票时，可在支付页面选择“微信支付”进入支付。同时，关注并绑定“铁路12306”微信公众号后，购票、退票及改签等通知信息将通过“铁路12306”微信公众号发送，列车运行调整和手机号码核验仍通过短信发送。
据了解，2018年春运期间，网络、电话订票预售期为30天，车站窗口、代售点和自动售票机预售期为28天。春运首日火车票将于1月5日在火车站窗口、火车票代售点开售。按照30天的预售期推算，今年除夕（2月15日）当天的火车票，将于1月17日起开售，正月初六（2月21日）的火车票，将于1月23日起开售。
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