有很多朋友在买车的时候,都会对比同品牌下车型的不同特点,比方说丰田的雷凌和卡罗拉怎么选?大众的朗逸和宝来该买谁?其实相对于这种同平台下产生的不同产品来说,别克在中国的车型就简单的多了,但是也免不掉的会有人问,威朗和英朗到底是什么关系?新英朗就是老款英朗GT和英朗XT的换代产品吗?今天我们就来谈谈这几款车之间的差异。

别克英朗和威朗有什么不同(买车必读别克新英朗)(1)

首先我们来说说英朗,其实老款的别克英朗的原型车是欧宝雅特,基于通用的Delta Ⅱ平台,熟悉别克家族的朋友都知道,别克旗下的大部分产品其实就是欧宝在国内的换标,而老款的别克英朗XT车型就是欧宝雅特的换标车,资深车迷应该都知道,欧宝在退出中国之前曾经进口过三门的雅特。而老款的别克GT车型是中国特供,照顾到中国人的额三厢车情怀的产物,国外并没有,所以说,他们之间的从属关系应该就是:欧宝雅特→老款别克XT→老款别克GT。

别克英朗和威朗有什么不同(买车必读别克新英朗)(2)

那么接下来我们来说一下新英朗,全新的别克英朗在2015年三月份正式上市,别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平台生产的车型,但是大家应该注意到一点,从价格的构成上来说,别克新英朗并没有重叠老款英朗GT的售价区间,而是在新英朗上市之后,别克品牌停产了打下中国市场的大功臣—凯越。所以,如果是跑过4S店的朋友,新英朗的竞品销售人员肯定会告诉你,其实新英朗是别克凯越的换代产品。虽然没有直接的证据表明他们之间的关系,而且通用也强调过新英朗与老款凯越并无关联,但是从市场角度来说,新英朗的确接替了凯越的位置。

别克英朗和威朗有什么不同(买车必读别克新英朗)(3)

所以说现在就很明显了,别克威朗和威朗GS,这两位才是老款别克英朗GT和XT的换代产品,首先从车身尺寸上来说,威朗的尺寸要大于已经停产的前代产品,另外从车辆的类别划分上,威朗作为别克在中国紧凑型车市场的旗舰产品,也从市场角度上替代了老款英朗GT和XT产品。

别克英朗和威朗有什么不同(买车必读别克新英朗)(4)

很明显,通用的这一步棋并不高明,因为威朗的市场表现其实并没有达到预期,跟满大街跑起来的新英朗比起来,威朗的能见度并不高,特别是威朗的GS车型,能见度甚至不如老款的英朗XT,也许通用想用新英朗继续坚固市场地位,但是很明显这样对威朗并不是很好的策略,好不容器经营起来的凯越这个名字并没有传承下来,不知道通用有没有后悔。你对通用这种做法感觉对吗?欢迎在评论区留言。

淡墨青衫:每日更新原创汽车文章,欢迎订阅。,