各位车主注意了！最近，珠海某公司老板有一辆8成新日产小车，去办理年检时，却发现车辆提前被强制报废。快看车管所紧急提醒……
8成新日产小车被强制报废
8月上旬，珠海车管所接到一名日产小车车主陈先生的求助，陈先生是珠海某公司的法人，最近公司员工驾驶一辆日产小车去上线检测时，却被告知日产小车被强制报废了。▼
陈先生知道这辆日产小车2009年10月才落地，车险到8月中旬才过期，怎么就被报废了呢？再加上公司还有其他几辆小车，这辆日产小车虽不常开，但保养得很好，足有8成新！
车管所民警立即为陈先生进行查询，发现日产小车因为超过三个检验周期未检验，达到报废标准公告牌证作废。▼
原来，这辆日产小车2009年10月中旬办理注册登记，随后陈先生便将年检的任务交给自己相熟的车行，多年来按时年检，没出什么问题。到了2017年8月，日产小车办理了最后一次年检，有效期至2018年10月。不仅年检忘记办理，交警通过系统查询，日产小车车险的确是8月中旬过期，只不过那是2018年8月。▼
陈先生告诉交警，由于日产小车使用率不高，大家都把年检这事给忘记了，导致小车一直都没有办理年检业务。再加上日产小车上牌时由4S店销售人员代写机动车注册申请表，移动电话登记了4S店的手机号。
正是因为填写了别人的手机号，从2018年开始，车管所每年都有通过短信等方式提醒车主尽快办理年检，可这些提醒全都发到4S店的手机号上，4S店也没有与车主及时沟通。▼
陈先生非常懊悔，他万万没想到因没有留意车辆的年检时间，导致这辆8成新的日产小车提前被强制报废了。
法律法规
根据《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
开报废车上路后果很严重
连续三个年检周期不检验，车辆就会被强制报废，开报废车上路不仅存在安全隐患，还将被吊销驾驶证…
8月7日下午4点42分，香洲交警大队林警官在梅华东路附近巡逻时，突然收到报警：一辆粤C3××C7号大众小车正沿梅华东路西往东方向驶来。▼
很快，林警官在车流中发现了这辆大众小车，并拦停车辆进行检查。通过系统查询发现，这辆大众小车车龄已经有19年，可年检有效期却停留在2020年5月。因为三个年检周期未年检，大众小车已经被强制报废。
目前，大众小车被依法扣留，司机韦某驾驶报废车上路将面临罚款、吊销驾驶证的处罚。
法律法规：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
几个重要的提醒
对很多车主来说，爱车不仅仅是代步的工具，更像是一个移动的家。如果大家不想爱车突然报废，要吸取文中陈先生的教训，在车辆上牌时要仔细填写申请书上的内容，个人的手机号码要填写正确且在相应的栏目内，确认无误后才签名。如果是公司车辆，移动电话尽量留下车辆管理人员的手机号。
此外，车主还要定期更新个人信息。比如手机号码换了要及时办理变更，车主可通过“交管12123”APP或者到车管窗口办理。如果车辆是公司名下的，登记的身份信息仍未“三证合一”，应当尽快到车管所办理变更。▼
文章的最后，小编给大家科普一下车辆年检的办理方式，大家要仔细看好了！以9座私家车为例，办理年检主要分两种情况：
01
直接申领年检合格标志
符合“六年免检”政策的私家车，不需要上线检测，每两年通过“交管12123”APP申请，即可领取电子版的年检合格标志。
02
需要上线检测
新车落地第6年开始，办理年检就要去检测站上线了。
车龄10年以内的9座私家小车，
需要每两年上线检测一次；
10年至15年的，
需要每年都要去上线检测；
15年以上的，
需要每半年上线检测。
无论是“六年免检”还是需要上线检测，车主都可以提前办理，全国通检。
提前年检——车辆可以提前3个月进行年检。比如，车辆年检有效期至2022年11月，那么可以提前在9月份进行年检。▼
全国通检——车辆不需要回到车辆所在地，全国都可以办理年检业务。比如，小编的朋友平时经常开粤A牌的车来珠海出差，办理年检时不需要回广州，在珠海也可以直接办理。▼
