3D 打印技术的诞生与普及，对于工业、医疗、建筑产业确实带来莫大影响，而对于汽车制造业来说，更能做出传统锻造、铸造工法无法达成的领域，世界顶级轮毂品牌 HRE 发布了全球首见的 3D 打印钛合金轮毂，立下车坛新创举，也再次让世人惊叹科技的迅速进步。
相信对于改装市场有所关注的车迷都知道 HRE 这个源自美国的顶级轮毂品牌，更有许多人将它视为梦幻改装配件，这次与 GE Additive 合作打造世界首款 3D 打印轮毂，并命名为「HRE3D＋」，采用 EBM (Electron Beam Melting) 电子速熔化技术，将钛合金粉末融合成固体，再层层堆栈而成，形成了最后的轮幅，并采手工方式与碳纤维圈唇锁定结合成最终成品。
HRE 表示这样的 3D 打印制程工法除了强度高，也更能有效的利用材料，相较于一般锻造铝合金轮毂，每 100 磅的铝锭中将会有高达 80% 的材料被移除，而 HRE3D＋轮圈在制程时仅制造不到 5% 的废料 ; 此外钛合金除了强度比铝合金更高、重量更轻，也拥有更高的防腐蚀性，因此成品并不需要再经过额外涂层或烤漆，能够以原色呈现。
不过 HRE 并未透露 HRE3D＋轮圈的实际重量或是生产成本，目前也尚未以量产形式发售，仅制作一套分别为 9J、20 吋与 12.5J、21 吋的前后轮规格，并装在迈凯伦 P1 上用于展示，而繁复的制程想必成本必定相当高昂，这也可能是与大众市场之间最大的障碍，但对于热衷减轻簧下重量的改装狂热份子而言，势必是个梦寐以求的朝圣品。
