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男人买车更多的是在于面子,雪铁龙在我心中一直处于一个不上不下的位置,直到C4L的出现,让我惊叹,竟然可以这么酷!从最开始的概念车发布,我就开始关注,相信这款车会受到更多80后汽车消费群体的喜爱。

跑了12万公里的雪铁龙c4l值得买吗(一款给男人面儿的车-评测全新东风雪铁龙C4L)(1)

改装趋势

现在市面上的合资汽车品牌中大多数车型都会在三五年之内来一个更新换代以此顺应现在汽车市场的需求。今天我们的主角雪铁龙C4L可谓是来了一个变装,不然我前面也不会对他的改变惊呼了。在如今这个看脸的时代,汽车也是不例外的,俗话说得好嘛,汽车就是男人的面子。

接下来我们就来看看C4L是怎么让男人有面儿的。

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法式内饰的浪漫

为什么说C4L偏向于法式风格呢,C4L的启动按钮是按照法系车型设置在左边的,但是这也丝毫不影响我们的驾车便利性。而且我们C4L的仪表盘还可以随意变换背景色,和法国浪漫的色彩也是离不开的。但是其内饰在整体的风格上还是秉持着简洁精致的原则,从整体的造型和细节上的质感都倍儿显层次感,尤其适合逼格高人士。而在内饰的做工与用料上,C4L也是没有让人失望。

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有点软的爆发哥

在动力方面C4L在2500-4000rpm的转速下即使是在山路上跑也感觉很轻松,因为C4L的爆发力真的是超乎想象,加速力度也很足。但是有一点,全新C4L采用的是麦弗逊独立的悬架和可变形的衡量悬架,虽然调校的比较舒适,但是整个底盘会给人有点软软的感觉,所以即使是在高速上通过减速带方向盘和座椅路感还是不够明显,让人总是觉得还是差那么一点点。

文/车品

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