前不久，我们做了一次微信投票互动：长株潭城铁即将“火力全开”！你会优先在株洲站上下车吗？快来投票！
调查结果显示：有高达84%的网友，表示株洲火车站是自己城铁出行的首选。
今天中午，小编花9块钱在12306平台上购买两张城铁票（“株洲—大丰”往返），期待见证明早的历史性时刻！
你知道吗？从株洲站到大丰站，坐往北首班C8040只需要5分钟，票价5元。而从大丰站到株洲站往南首班S7901，后台显示的时间更短，只需要4分钟，票价4元。（这也跟车次有关，一个是C开头，一个是S开头。）
注：长株潭城际铁路本线车次改用字母“S”命名，读作“市郊”。开往黔江、张家界、石门等方向的跨线车次仍以“C”和“D”命名。以S开头命名的列车，可使用“铁路e卡通”实现优惠方便快捷乘车，不用提前买票和携带身份证。
【点击查看大图】
根据小编观察：
从株洲站到长沙站，S开头的市郊车次是20元，花费55分钟左右；选择乘坐C开头的跨线车次，从株洲站到长沙站则要25元，花费48分钟。
株洲南到长沙站则是23元或29元，因为部分车次不停靠株洲站，最快的车次只要53分钟；
此外，从株洲站坐到长沙河西的麓谷站，S开头的车次要花27元，耗时1小时32分钟。C开头的车次34元，耗时1小时21分钟，比S开头的车次要快11分钟。
如果你觉得小编整理的这一段内容有点绕，或者不够准确的话，可以下载12306APP直接购买。
赶在株洲站城铁首运之前，今天上午，我们的文主播就抢先去体验了一番，感觉乘客进站需要打好提前量↓↓↓
由于株洲站东站房尚未竣工，城际场本次是利用既有老站房，以“西进西出”方式过渡开通，进出站只能挤占、共用普速场仅5米的出站通道，通行能力受到较大制约。
现阶段，长株潭城铁只安排了近一半左右的车次停靠株洲站。
湖南城际铁路有限公司相关负责人提醒：株洲火车站现阶段城际客运能力受限，旅客在此乘坐城际铁路时要提前进站候车！
城际铁路站一般在发车前3分钟停止检票，而株洲站目前大概会在城际列车发车前12分钟停止检票。
说了那么多，你心动了吗？
赶紧订票！明早和小编来场偶遇吧~
采编丨文伟 李晶晶 审核丨彭建南
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