从2020年1—11月份中国乘用车销量排行榜来看，国产车和合资车之间还是有一定差距的。中国车企在没有掌握造车的核心技术之前一定要低调、定位准确，尤其要注重十万级别这一块。造十万左右的车并不丢人，开十万左右的车也不丢人，造车也要符合中国的国情，现在超过十万的车国人基本上考虑合资的，虽然很无语但却是事实，实话实说红旗造的高端车就是个失败案例。中国的车企要像中国的手机企业小米、华为等学习，一开始造性价比较高的低端手机，等慢慢积攒了经验和技术再向高端发展。笔者坚信只要一步一个脚印，修炼好基本功，未来必将会有更多的中国汽车驰向全球。
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