铃木隼作为曾经的陆地之王，在众多竞争车型加强之后，就已经不像过去那么具有统治力了，在官方迟迟未给这款陆地王者升级的情况下，有粉丝按捺不住开始自己动手。
来自英国的TTS Performance 近日就趁着公司成立40周年，推出了增压版的铃木隼；改造后的增压隼鸟最大马力翻了将近一倍，从此前的188匹升到了惊人的372匹。
这款马力暴涨的铃木隼主要是安装了 Rotrex C30-94 型压缩机加中冷器，增压后的隼鸟最大扭矩则从150N·m涨到了260N·m，这个动力数据除了足以碾压目前的大多数车型之外，也体现了隼鸟那台1300cc 四缸发动机的潜力。
在发动机之外，该团队也更改了这款车型的外形设计以及部分配置，增压款的铃木隼拥有大号的空气动力学定风翼，后部副车架改成了轻量化的单摇臂设计，同时还使用 Rotobox 碳纤维轮毂、升级的弹簧元件和更大的制动盘等。
增压过后的铃木隼声浪也是别有一番滋味，大家可以戴上耳机听一下：
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果然只有起错的名字没有喊错的绰号，陆地王者终究是王者，现在名声不响只不过是追求的东西不一样了
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