最新的宝马5系已经“上线”，那么过去多年以来更新换代的所有5系车型中，谁是最经典？相信每个宝马迷心中都有一个答案。今天，我们就来把时间倒回，在过去45年间已经推出的七代5系车型中找出五台最棒的吧 !
1992年 宝马E34 525ix
有时候最好的汽车可能是最容易被忽视的，就拿5系来说，1992年款525ix被很多人认为是有史以来最伟大的车型之一，哪怕它的销量相对较少，只有9366辆。它是宝马公司在当时生产的第一辆全轮驱动5系，同时也为宝马系列的其他车型提供了非常先进的全轮驱动系统，巩固了5系作为一款具有竞争力的豪华轿车的历史地位。
2013年 宝马M550d xDrive
其实，标准的540i轿车性能数据已经非常漂亮——搭载的4.4升V8发动机可输出最高功率达210千瓦（282马力），且在这款车型上也是完美平衡了运动和舒适。而1999年推出的Touring车型，同样搭载了4.4升V8发动机，但经过“压榨”后，能够输出291马力的动力，且还增加了氙气前灯、停车距离控制等在当时属于非常先进的功能。但话说回来，它最重要的特征还是后备箱的额外空间——这款车型在推出之时，就被评价为“重新定义了后备箱”。
1980年 宝马 E12 M535i
对宝马来说，E12的推出是值得追忆的。M535i在1979年加入了5系阵容，在这台车型上，宝马首次给了5系冠上了“M”，这意味着其性能将在原本的基础上进一步升级——高达215马力的输出就来自于M30直列六缸发动机，再加上一个赛车底盘。这款5系的特色毋庸置疑是独特的M性能调整。不幸的是，这款M535i专供欧洲市场。
1999年 宝马E39 M5
在1999年推出后不久，E39宝马M5似乎注定要成为经典。对悬架部分的重大改变，以及一款全新的4.9升V8引擎，使得这款5系的表现相当牛。
最高输出功率达到400马力(298千瓦)，峰值扭矩535牛·米，推动这台M5在0-96公里加速4.8秒，在没有限速器的情况下，最高时速可达299公里/小时。而在著名的纽博格林赛道，它和宝马试车手一同默契“配合”，以8:20秒的好成绩刷圈。在它的任期内，不到5年就卖出了总共20,482辆，被一些评论家称为“有史以来最伟大的超级轿车”。
本文为超跑和运动原创文章
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