文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前，据中科院消息，发表在最新一期《自然》上的一项研究称，美国宾夕法尼亚州立大学研究人员开发出一种突破性技术，将电动汽车电池的充电时间缩短为仅10分钟。据悉，这是更短充电时间和更长驾驶里程之间的破纪录组合。
图源：中国科学院官网
据了解，该项新技术依赖内部热调制，通过主动温控方法，使电池尽量达到最佳性能。电池在一定温度下运行效率最高，但不能过热。始终使电池保持合宜温度，是电池设计人员面临的主要挑战。相比来看，以往是依靠外部加热和冷却系统来调节电池温度。但这类系统反应缓慢，而且耗能很大。而该研究团队决定从电池内部调节温度。
根据介绍称，研究团队与初创公司EC电力合作开发，他们设计出一种新的电池结构——除了阳极、电解质和阴极之外，还添加了超薄镍箔作为第四种成分。据悉，由于镍箔可自我调节电池的温度和反应性，因此该技术可在绝大多数电动汽车电池上实现10分钟快速充电。
“该技术依赖于内部热调制，是一种主动的温度控制方法，要求电池具有最佳性能”
该研究人员指出，如果新车销售要转向以电池驱动的电动汽车，需要克服两个主要缺点：充电速度太慢以及体积太大。
据了解，这项快速充电的新技术适用于大多数能量密集型电池，电动汽车的电池容量或将从150千瓦时缩小到50千瓦时，相当于缩减至此前的三分之一，同时不会让驾驶员感到里程焦虑。
研究人员表示，体积更小、充电速率更快的电池，将大大降低钴、石墨、锂等关键原材料的使用，从而降低电池的成本，使性价比更高的电动汽车得以大规模推广。
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