在成都局集团公司管辖的各车站中
有许多站名非常有趣
春节就要到了
年货置办齐了吗？
今天小编就带大家
到成都局集团公司的“街”头
逛一逛那里的“店”“铺”
半边街站
听到半边街的名字，会不会让你联想到这个车站是建在半条街上？实则和“半边街”没有关系。
半边街站，位于贵州省黔南州贵定县宝山街道办事处境内，现为五等站。在沪昆下行线自上海站起IK1900公里785米处，始建于1974年，隶属成都局集团公司凯里车务段，目前仅办理接发列车及中转车的调车作业。
迎祥街站
迎祥街站，位于四川省隆昌市龙市镇，矗立在丰碑七十一载的成渝铁路上，车站于1952年开通运营，是成都局集团公司内江车务段管辖的一个五等站，现在属于非营业站，主要办理接发列车作业及旅客乘降作业。
坑坑店站
一说到坑坑，想必大家会联想到坑坑洼洼。而从坑坑店的字面意思来理解，会给大家一种这家“店”很“坑”的感觉。其实，坑坑店站名字由来同上述都没关系。
坑坑店站在四川省广元市旺苍县三江镇战旗村境内，因战旗村曾名叫坑坑店而得名。该站位于广达线上，是成都局集团公司广元车务段管辖的四等站。该站无客、货运业务，主要进行接发列车、中转车的调车作业等，日均接发列车7趟次。
穿心店站
穿心店站，隶属成都局集团公司绵阳车务段，是广岳支线上的一个四等小站，因地处四川省什邡市蓥华镇穿心店村而得名。
该站始建于上世纪60年代，在“5.12”汶川地震中受损严重，成为一片废墟，灾后重建中，这个小站获得新生。由于木瓜坪、红白场等站已不适于重建，穿心店站成了终点站，也成了这条铁路最后的一座“尽头小站”。铁轨在穿心店站不再向前延伸，列车只能倒出或反向加挂机车驶出车站。
车站主要办理货运业务，每天汽笛长鸣，一边将大山里的砂石等物资运往成都等地支援基础设施建设，一边为周边的厂矿企业运来生产所需的必要物资，保持着铁路大动脉的“跳动”，助力地方经济发展，这条地震时期的生命线已成为了沿线群众的致富线。
温家店站
温家店站，位于四川省成都市金堂县，相传因温姓人家在此开店而得名。
该站隶属成都局集团公司遂宁车务段，虽然只是达成线上一个普通的五等小站，日常只办理列车通过会让业务, 但是与其他中间站不同的是，该站地处龙泉山脉炮台山山脚，紧邻沱江边，沿线地质条件复杂，防洪压力较大，今年经排查确认的防洪地点多达6处，其中Ⅰ级防洪点1处、Ⅱ级防洪点3处、Ⅲ级防洪点2处，车站采取多项措施与其他系统职工共同做好防洪防汛工作。
皂角铺站
皂角铺站，因地处四川省绵阳市新皂镇而得名，新皂镇这里是否售卖过不得而知。
该站始建于1955年，原本是宝成铁路上的一个四等站。2021年12月，皂角铺铁路物流基地正式投入使用，因皂角铺车站货运发送量不断提升，最终被国铁集团核定为三等站。
皂角铺铁路物流基地投用后，全新配置的装卸作业设备可完全满足企业需求，企业发送货物也不必再经过主城区就可直接到达物流基地，更加方便快捷，装卸效率更高。
下一步，皂角铺站将紧紧依托宝成铁路大通道优势，充分发挥铁路运输运量大、运价低、全天候、节能环保等强大优势，将“铁路物流基地”变为“公铁联运物流体系”，重构川西北地区铁路货运结构，进一步提高川西北地区铁路货运集散运输效率。
麻芝铺站
麻芝铺站，位于贵州省黔南州龙里县麻芝乡境内，现为五等站。在沪昆下行线自上海站起IK1942公里619米处，始建于1959年，隶属成都局集团公司凯里车务段管辖，目前仅办理接发列车及中转车的调车作业。
大山铺站
大山铺站，位于四川省自贡市大安区大山铺镇境内，车站坐落于内昆铁路28公里956米处，隶属成都局集团公司内江车务段管辖。按技术性质为中间站，按业务性质为非营业站，按查定等级为五等站。现办理内江至昭通5635次旅客列车乘降组织以及接发列车等业务。
距离该站5公里左右，就是著名的自贡恐龙博物馆。该博物馆是在世界著名的“大山铺恐龙化石群遗址”上就地兴建的一座大型遗址类博物馆，也是我国第一座专业恐龙博物馆，世界三大恐龙遗址博物馆之一。
高坪铺站
高坪铺站，位于贵州省黔南州龙里县三元镇境内，为四等站。在沪昆下行线自上海站起1926公里361米处，隶属成都局集团公司凯里车务段管辖。目前办理接发列车及中转车的调车作业，整车货物到达、集装箱到发货运业务。
幺铺站
幺铺车站，位于沪昆铁路贵州省安顺市幺铺镇境内，隶属成都局集团有限公司贵阳车务段管辖。该站始建于1964年，位于沪昆铁路上，是一座货运四等站，属于中间站，三条货物线日均装车18辆1166吨。
火车站无论大小
都为保障铁路大动脉的安全畅通
发挥着它应有的作用
你还知道哪些火车站名里
含“街”“店”“铺”呢？
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