9月,中小学生正式走进新学期课堂,暑期旅游高峰已到尾声。
此前,一条媒体播报的消息引发了记者的关注。“已是下午5点,等待进入张家界大峡谷景区的游客仍然排着长龙。”据介绍,8月以来,已连续6天每天有超2万游客进入该景区。
在记者的印象中,几年前,张家界旅游的热点永远集中在武陵源风景名胜区和天门山,张家界大峡谷还是被游客冷落的边缘景区。
一切的改变从张家界大峡谷玻璃桥建成开始。它的运行让张家界大峡谷进入张家界游客的必备行程单。它也开了一个先河,此后,玻璃桥在中国各大景区生根开花。
新湖南客户端特别策划《湖湘寻桥记》,本期走进张家界大峡谷玻璃桥。
张家界大峡谷玻璃桥在一次全球征名活动中,被取名“云天渡”,命名释义为“天桥合一,以渡天下之人”。在云雾之间,大桥宛如千尺白绫在其中若隐若现,一踏上桥面便从山水之中突然超脱出山水之外。“渡”既是将人渡过峡谷,也将同行之人的心渡得更加接近。
大音希声,大象无形
犹太人渡堂海,来自以色列。
2012年,渡堂海和另一名以色列人、著名建筑安全分析师Doronshalev应邀来到中国湖南张家界大峡谷,他们的任务,是在这里建一座桥。
当置身于仙境般的张家界大峡谷时,渡堂海深深地被面前幽深的山谷、葱郁的树木和潺潺流水所吸引,“我相信自然、和谐、平衡与美丽。自然本身就是美丽的,我们要尽可能不去打扰她。”渡堂海相信“她”是有生命的。
在大峡谷幽居许久,最终才决定采用玻璃这种材质来建桥。
他说,是老子《道德经》里的一句话触动了他——“大音希声,大象无形”——这是老子在中国古代文学理论中提出的美学观念,越好的音乐越悠远潜低,越好的形象越飘渺宏远。
他想这座桥能够缥缈隐形,能够和自然融为一体,当人们在桥上走过,就如同在云中漫步。
他希望这座桥跟老子的理念一样,推崇自然、而非人为的美。
历时四年,张家界大峡谷玻璃桥于2016年7月竣工。桥面全部采用透明玻璃铺设,实现了渡堂海最初提出的“隐形”桥的想法。
位于张家界大峡谷景区的两个高山峡谷之间。
这座桥总长430米、宽6米,是世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥,曾是世界最高最长的玻璃桥。桥面距谷底相对高度约300米。
张家界大峡谷玻璃桥于2016年7月竣工。
桥梁从立项到建设历时九年时间。
玻璃碎而不破的秘密
作为世界首创的桥梁、旅游景观工程,张家界大峡谷玻璃桥自提出建设概念伊始就引起全球的广泛关注,经过无数次的设计、论证、选材,也历经了反反复复的各项实验和测试,先后攻克了建筑选材、抗风防滑、抗压、抗风、抗冻等多项世界性的技术难题,被桥梁建设专家称为“世界桥梁的范本”。它也被被美国有线电视新闻网CNN评选为全球11座最壮观的大桥之一。
2016年6月25日,这座以玻璃为桥面的桥进行了一场公开的“工程验收”——砸“碎”桥面。
2吨重的越野车先是在桥面玻璃上来回碾压,桥面丝毫未损。接着20余人用铁锤轮番猛砸,将三层玻璃砸得破碎断裂,越野车再次从玻璃上碾压通过,但玻璃依然胶连在一起一切安全无恙。
碎而不破的原因有两方面:
一方面是夹胶处理,就是将两片或更多片钢化玻璃用强韧的胶片粘合在一起,这样玻璃破裂后不会飞溅伤到人,起到安全作用。
另外一方面,就是较厚的钢化玻璃可以吸收很大的冲击力,使得锤击的作用只影响到第一层钢化玻璃,夹胶之下的其他各层玻璃都安然无恙。
张家界大峡谷玻璃桥桥面玻璃由三层玻璃夹胶叠加而成,共99块,每块规格3m×4.5m、厚15mm。在安装到桥面上之前,先后进行了上百次的载重碾压试验,最保守的承载量约为40吨。桥面玻璃具备了“大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防冻、超纯净、防爆、高荷载、防霉、防温度剧降”等诸多特性。
新湖南客户端记者 王铭俊
参考资料来源:湖南日报、中国建设报、果壳网等
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