奇瑞艾瑞泽5是一款经济型紧凑轿车，以时尚的外型和大空间满足很多普通工薪阶层代步需求，购车用车比较经济实惠。2019款艾瑞泽5 EX是一款中期改款产品，在之前的基础上对外观和内饰进行了明显的改进，另外动力系统也由1.5L自吸发动机作为主力担当，并没有推出1.5T版本，这样可以将价位进一步降低。这台车的价格区间为5.99-8.29万，分为5速手动挡和CVT车型，我们近日来到位于龙岗新开业的奇瑞鹏兴盛4S店，对这台车进行实拍，图中车辆为艾瑞泽5 EX 2019款1.5L CVT 自在版，车身价7.49万。
前脸的变化不算大，主要的变化是前保险杠和雾灯区，两侧设计出类似导流槽的感觉，但只是起到视觉作用，并没有实际作用。细长的雾灯比较少见，在银色底板的装饰下提升了精致度。光源依然以卤素为主，日间行车灯则是LED光源。
车身尺寸长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距2670mm，并没有变化。车身的腰线比较硬朗，从前至后逐渐上扬，贯穿前后把手。
轮胎尺寸为205/55 R16，品牌是玲珑牌。
侧窗采用了下镀铬条装饰，提升视觉效果。尾窗采用黑色塑料板遮挡，看起来有些廉价，如果采用的玻璃窗成本会高一些，但肯定更好看。
车尾的主要变化是后保险杠增加了银色装饰条，增强视觉效果。
艾瑞泽EX作为改款车型，真正的改变其实是来自车厢内部，新款式的中控台采用8寸触屏，省却了过去较多的机械按键，让整个车厢看起来干净整洁很多。下方的空调控制区域采用了触控面板，无论是视觉效果还是使用的手感有明显的提升。
横向拉伸式的空调出风口，设计感不错。
采用真皮包裹方向盘，手感不错。横辐上集成了定速巡航、行车电脑、音响系统等控制键。
8寸中控屏的像素够高，操控的灵敏度也可以接受。
前排座椅采用手动调节，侧向的包裹性不错。
后排座椅的空间充裕，坐垫的舒适度也令人满意。
后排中间的座椅并没有设置头枕，这点可以改进下。
动力部分，这台车搭载1.5L发动机，最大马力116匹，峰值扭矩141牛米，匹配5速手动和CVT变速器，这台车为后者。
具备运动模式和经济模式选项。
这台车在配置方面也有所升级，比如说定速巡航和倒车雷达这两个配置就非常实用，在这个价位的车上能够出现显得很实在。另外，像多功能方向盘、前排USB插口、支持手机映射（包括Carplay和Carlife）也能够提升用车便利度和用户体验。
侃弟点评：
艾瑞泽EX作为一台实用的代步工具，所应该具备的素质，比如好看的外型、较大的车厢空间、较低的油耗表现，它都可以满足。同时这台车改进中控台造型，显得与时俱进，既好看又更加实用，而定速巡航等功能加入更显得锦上添花。
,
