江南TT，即众泰江南奥拓，在车身尺寸上有了新的突破，长、宽、高增加到3340mm、1500mm、1400mm，使内部空间更加充裕。外观上，众泰江南奥拓更具整体感。并将经典气质与时尚元素巧妙融合，是了新一代中国微车的典范之作，符合市场需求趋势。江南TT是在原江南奥拓的基础上的改进款，对发动机的排放系统进行了优化。
要说国内最便宜的汽车恐怕非江南TT莫属了，隶属众泰旗下大家都知道众泰只为国人做豪车，可是最近众泰不仅要为国人做豪车还为国人做了人人都买的起的汽车，曾经的江南TT可是红遍了中国的大江南北，在当时火爆的成都丝毫不亚于如今的众泰SR9上市的场面，现在经过众泰重新打造的江南TT1.78万的售价还买什么摩托车呢？
号称最便宜得代步车，使用成本很低，作为上班代步使用经济实惠。对于这款经典微轿江南奥拓重现车市，低价的销售策略的确够吸引人眼球。
整个车身充满了80年代的设计风格，方方正正的设计看上去车身小巧灵活开在现在拥堵的城市中再也不怕拥挤不怕堵车，尤其是车位特别好找，有个小地方就可以停下，还有就是维修相当的便宜。
车型尺寸方面，江南TT长3300mm、宽1465mm、高1410mm，轴距2175mm。动力方面，采用0.8L三缸电喷汽油机和JN465QA四缸电喷汽油机。
内饰方面就来到了最有意思的地方了，干干净净啥也没有，收音机便是整个车子里面最大的娱乐工具，并且到现在这个年代了依然还是白色的手摇车窗，当然有个好消息就是江南TT是带有空调的，这个就很开心了，空调毫无疑问应该是这个车最高的配置了。
江南TT全系都没有气囊，低配版本除了AUX接口、双扬声器以及后排座椅按比例放倒之外没有任何一处是亮的！中配版本也是多出了手动空调而已，基本算作低配版本的加装版。
而高配车型多出的5000元则是在低配版加装空调后多出的铝合金轮毂和ABS系统，动力单元没有任何改变！ABS 铝合金轮毂等于5000块值不值？见仁见智吧！如果你为了体验纯粹的“奥拓情节”，仅为在城市道路低速巡航不激烈驾驶的话，那只需一个空调就好啦！
再就是乘坐空间了，后排如果放倒储物空间也是不错的，虽说标载5人，但是体型偏胖的后排座两个人就不错了，所以说别指望乘坐空间有多么舒适。
配置方面，由于价格的原因，所以江南TT仅能够满足日常的基本需求。它标配了钢制轮毂、黑色保险杠、手动车窗、不带转速表的仪表盘、收音机/USB接口、前后排安全带等。而像环保空调、金属漆面、安全气囊等此基本型均不具备。另外，车身颜色方面，由于江南TT采用的是普通漆面，所以它仅能选择月牙白、凯旋红、波萝蓝、柠檬黄这四种颜色。
江南TT搭载了一台0.8L三缸多点电喷发动机，单顶置凸轮轴结构简单，可降低日后维修保养费用，但不利于燃油经济性。最大功率26.5Kw，最大扭矩60N·m。由于发动机有点老态，数据上只相当于同级别0.8L发动机的三分之二，但是江南TT的自重只有650公斤，所以36匹的马力还是可以接受的。
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