开车上路碰到拥堵、连续红灯等情况怎么办？大多数人可能只会发发牢骚。但是在苏州，有一位三年级的学生可没这么做，而是经过实地调查后，给交警部门写了一封长长的信，建议他们把红绿灯优化、优化。交警叔叔看了后觉得，这信上有些内容，还挺有道理。
“园区的交警叔叔，因为学习和去玩的关系，我经常要从阳澄湖大道达往返苏州中心，这条路的红灯太多了。我想，红绿灯是人设计的，如果设计得不合理，那可不可以把那边的红绿灯修改一下呢？”
老“吃”红灯！苏州小学生写了整整六页纸建议 交警叔叔：有道理
谁也没有想到，在苏州当地的“寒山闻钟”论坛上，竟然出现了一位来建言献策的三年级小朋友，而他不单纯只是提出问题，还进行了实地的调查。洋洋洒洒六页纸的调查内容，涵盖了阳澄湖大道和跨阳路、水郎街、亭新街等沿途六个路口，汽车在高峰和平峰两种情况下通行的状况。
老“吃”红灯！苏州小学生写了整整六页纸建议 交警叔叔：有道理
总的来说，小朋友认为，第一，阳澄湖大道东西向的交通流量，明显大于沿途支路南北向的流量，但是目前东西向的红绿灯时长却并没有合理配置。第二，东西向直行和左转是分开放行的，左转车辆并不多，导致直行车辆实际等待的时间比较长。第三，阳澄湖大道东西向车流运行不流畅，几乎每个路口都要停车。
老“吃”红灯！苏州小学生写了整整六页纸建议 交警叔叔：有道理
记者来到阳澄湖大道和水郎街的交叉口，也就是小朋友提出建议的其中一个路口，实地测试一下双向的红绿灯时长到底有多少，通行情况如何。实测发现，确实如小朋友所说，红绿灯时长配比和实际车流量情况相差悬殊，东西向直行的车流量较大，每个绿灯双向约有20辆汽车通行。而在东西向左转车道和南北向车道绿灯时，流量却几乎为零，隔好几个红绿灯才可能出现一两辆。
老“吃”红灯！苏州小学生写了整整六页纸建议 交警叔叔：有道理
老“吃”红灯！苏州小学生写了整整六页纸建议 交警叔叔：有道理
其实在看到小朋友的建议后，交警大队也特意花了两天的时间，对阳澄湖大道沿线的交通情况进行了调查。并针对他的疑问一一做了解释。小朋友认为阳澄湖大道沿途支线绿灯时间可能过长，交警叔叔想告诉他，看待事物的角度要学会更加全面。
老“吃”红灯！苏州小学生写了整整六页纸建议 交警叔叔：有道理
苏州工业园区交警大队秩序中心民警曹健说：“我们考虑的是更多的人群，阳澄湖大道上也有行人，正常的过街时间是20到30秒。”而东西向直行和左转红绿灯分开放行，也是出于交通出行安全优先的考虑。
不过，在调查中，交警发现，小朋友反映的频频"吃红灯"的情况，的确存在。曹健表示：“阳澄湖大道的信号机不是园区智能交通的覆盖范围，只是作为单点的信号机进行控制，我们在最优化之后会有一点跑偏，但是我们交通是精确到秒的。跑偏一秒，老百姓的体验就会比较差。”
老“吃”红灯！苏州小学生写了整整六页纸建议 交警叔叔：有道理
交警表示，他们已经对沿途的信号灯已经进行了优化，以后也会增加人工优化的频次。目前，交警部门还在寻找这位写信的小朋友，希望邀请他到交警大队参观智能交通系统。
“希望给小朋友非常完整的、满意的答复，让他保持对社会、对人的探索心。”曹健说。
(郑伟康、苏州台报道）
,
