10~15万之间选购一款家用轿车，我首先想到的是大众朗逸，朗逸这款车乃是大众经典车型，它是大众在中国设计的首款本土化车型，它既保留了德系车的优良基因，又融合了中国消费者的喜好元素，朗逸畅销全中国，这是情理之中的事情。但大众朗逸有三款动力系统，1.5L 6AT，1.2T 7DCT，1.4T 7DCT，其中，1.5L 6AT的朗逸最为经典，这也是大众在中国的代表作品，耐久性强悍，稳定性较好，但相比之下，我还是对1.4T版的大众朗逸感兴趣，即便它匹配了干式双离合变速器。
朗逸1.5L 6AT车型，它匹配了大众最为经典的动力系统，这款动力系统造就了一批畅销车型，比如捷达、桑塔纳、宝来等车型。1.5L自吸发动机，虽然该发动机的排量较小，参数水平较低，但该发动机的动力输出平稳，且车辆的加速线性感优秀，车主踩油门加速后，朗逸1.5L给人的回馈感是柔顺、平稳；与1.5L发动机匹配的是爱信6AT变速器，虽然这款变速器是爱信最为低端的变速器，但它保留了爱信的整体风格，变速器升降档非常稳定且富有节奏感，加减速过程中，没有任何的乱挡、错档的现象。
朗逸1.5L 6AT动力系统固然优秀，但相比于1.4T 7DCT，朗逸1.5L 6AT在某些方面的确有所不足。比如车辆的加速感、车辆的驾驶感。
- 车辆的加速感
朗逸1.4T 7DCT动力系统，1.4T发动机为大众EA211系列发动机，该发动机最大扭矩为250Nm，最大功率为150ps，这款发动机因为参数水平优秀，它也经常被应用于B级车迈腾、帕萨特等车型中，在大众途观L、探岳等车型中也可以看到该发动机的身影，紧凑级车型朗逸，匹配了该动力系统简直有如神助，百公里加速成绩8秒，最高车速轻松破200km/h，无论是中低速加速，还是中高速加速，它的动力潜力肉眼可见。而朗逸1.5L 6AT，百公里加速成绩近13s，高速超车加速几乎没有推背感，两款动力系统没有可比性。
- 车辆的驾驶感
很多人都说，大众的干式双离合变速器存在BUG，换挡顿挫、抖动，有时还存在异响，但大众朗逸最新款车型所匹配的干式双离合变速器还可以，低速行驶顿挫、换挡抖动等现象得到了很好的抑制，如果不是专业的车手，我想应该不会对它有任何不满意的地方。双离合变速器最显著的特征就是换挡迅速，换挡时几乎感觉不到发动机动力中断感，这样的操控性也使得这款车开起来很运动，换挡过程中干净利落、没有任何粘滞感、拖拽感，开这款车可以说是一种享受。
- 车辆的性价比
让我决定选购朗逸1.4T 7DCT车型的主要原因还是车辆的价格。朗逸1.4T 7DCT动力系统应该是比1.5L 6AT动力系统高一个等级，它们之间的价格差异按道理来说应该相差很大，但朗逸决定是个BUG，朗逸280T DSG舒适版车型仅比1.5L自动舒适版车型贵7000元左右，如此相近的价格等同于没有差异，在强大的价格诱惑力条件下，我找不到舍弃1.4T车型而选购1.5L车型的理由。
关于大众朗逸，你是喜欢1.4T车型多一些，还是更喜欢1.5L车型？欢迎大家留言评论！
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